Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Neerwinden en in de rest van Landen voor de wagen er staat.
Een elektrische wagen opladen thuis vraagt om een veilige installatie in Neerwinden. Vraagt u zich af hoe dat moet? Vraag nu een gratis offerte aan.
De komst van een stekkerauto brengt heel wat verandering mee voor uw dagelijks leven. Deze nieuwe wagen vraagt immers om een enorme hoeveelheid stroom die uw oude meterkast misschien niet meteen aankan. Waardoor u riskeert dat de hoofdstop doorslaat op de meest ongelegen momenten. Dit probleem lossen we op door grondig te kijken naar wat uw huidige installatie aankan. En dat stelt u in staat om zonder zorgen uw voertuig aan de kabel te leggen. Deze grondige controle vormt de basis voor elk veilig laadpunt in de streek van postcode 3400.
Veel mensen vergeten dat hun huis niet gemaakt is voor al dat extra geweld uit het net. Zo zorgen we ervoor dat alles netjes voldoet aan de strenge regels in Vlaanderen. Waardoor u geen gevaar loopt op brand door oververhitte kabels in de muren. Dit materiaal is bovendien van topkwaliteit en gaat daardoor tientallen jaren mee. Wat betekent dat u op lange termijn flink wat euro's bespaart op herstellingen en onvoorziene kosten.
Een apart circuit trekken vanaf de hoofdkast is echt geen overbodige luxe te noemen. Deze gerichte aanpak zorgt ervoor dat andere huishoudelijke apparaten gewoon blijven werken tijdens het tanken. En dat voordeel beschermt al uw kostbare elektronica tegen vervelende piekspanningen. Voortaan laadt u de batterij op terwijl de wasmachine gewoon haar programma draait. Waardoor uw huishouding nooit meer stilvalt door een gebrek aan vermogen in de meterkast.
Elke moderne wagen heeft een eigen manier nodig om de stroom te ontvangen. Zo kiest u best tussen een trage eenfasige variant van 3,7 kilowatt of een snelle driefasige kracht tot 22 kilowatt. Deze keuze hangt helemaal af van de capaciteit van uw netaansluiting en uw dagelijkse ritten. Waardoor u nooit te veel betaalt voor vermogen dat u eigenlijk toch niet gebruikt. Dit systeem past zich trouwens slim aan uw reële behoeften aan.
Een stevige kabel in een diepe wachtbuis onder de bestrating graven vraagt wat spierkracht. Maar deze diepe ligging beschermt de leiding perfect tegen graafschade en vorst. En dat resulteert in een feilloze verbinding tussen uw gevel en de parkeerplaats. Nu hoeft u zich nooit meer zorgen te maken over defecte kabels door het weer. Wat de betrouwbaarheid van uw dagelijkse laadbeurt enorm ten goede komt.
Slimme sturing op het overschot van uw zonnepanelen levert pas echt mooie besparingen op. Deze technologie stuurt de gratis stroom direct naar de accu van uw vierwieler. Waardoor u optimaal profiteert van uw eigen groene energie in plaats van terug te leveren. Dit slimme gedrag verlaagt uw energiefactuur aan het einde van de maand aanzienlijk. En dat geeft u een heel gerust gevoel over uw maandelijkse uitgaven.
| Onderdeel | Specificatie | Voordeel |
|---|---|---|
| Zekeringkast | Nazicht van het vermogen | Voorkomt overbelasting van het net |
| Differentieel | Type B of toepasselijk | Maximale bescherming tegen elektrocutie |
| Laadvermogen | 3,7 kW tot 22 kW | Snel vol in de gewenste tijd |
| Laststuring | Dynamisch op hoofdzekering | Geen stroomonderbrekingen in huis |
Een dynamische laststuring op de hoofdzekering is een absolute must voor elk modern gezin. Dit systeem meet continu hoeveel stroom uw woning op dat exact moment gebruikt. Waardoor het laadvermogen automatisch mindert als u de oven en de kookplaat tegelijk aanzet. Dit slimme ingrijpen beveiligt uw hoofdaansluiting tegen een onverwachte stroomuitval. En dat bespaart u heel wat frustratie tijdens het koken.
De keuze van het juiste type automaat en differentieel vraagt om specialistische kennis van zaken. Zo zorgen we ervoor dat elk onderdeel perfect afgestemd is op de normen hier. Waardoor u volledig veilig bent voor aardfouten en kortsluiting in het systeem. Dit onderdeel is wettelijk verplicht en moet voldoen aan de AREI-richtlijnen. Wat u verzekert van een installatie die alle keuringen met glans doorstaat.
Nadat wij alle kabels en kasten netjes hebben gemonteerd volgt de verplichte officiële controle. Dit onafhankelijke organisme komt langs om de hele installatie grondig te testen op veiligheid. Waardoor u een officieel attest ontvangt dat u nodig heeft voor uw administratie. Dit keuringsbewijs bewijst aan iedereen dat uw laadpunt volledig in orde is. En dat geeft een heel veilig gevoel bij het dagelijks gebruiken van de apparatuur.
De aanmelding bij de netbeheerder in uw regio mag absoluut niet worden overgeslagen. Deze wettelijke verplichting zorgt ervoor dat de maatschappij weet hoeveel vermogen er kan vloeien. Waardoor het elektriciteitsnet in de straat stabiel blijft voor al uw buren. Dit administratieve werk nemen wij overigens volledig uit uw handen als u dat wenst. Wat u kostbare tijd en heel wat uitzoekwerk bespaart.
Met een bevolking van bijna vijftienhonderd inwoners in deze rustige deelgemeente kent iedereen elkaar. Zo zorgen wij ervoor dat al onze klanten in deze landelijke omgeving persoonlijke service krijgen. Waardoor u altijd een aanspreekpunt dicht bij huis heeft voor al uw vragen. Dit lokale karakter garandeert een snelle service bij eventuele aanpassingen in de toekomst. En dat maakt het plaatje voor uw elektrische rijervaring helemaal compleet.
Investeren in een veilige laadoplossing is kiezen voor een zorgeloze en mobiele toekomst. Deze professionele aanpak garandeert dat u elke ochtend met een vol accu vertrekt. Waardoor u nooit meer hoeft te zoeken naar een vrije openbare laadpaal in de buurt. Dit comfort van thuis opladen verandert uw hele dagelijkse routine in positieve zin. En dat stelt u in staat om optimaal te genieten van uw elektrische auto.
De jarenlange ervaring van vakmensen in deze specifieke sector staat garant voor vlekkeloos vakmanschap. Zo gebruiken we enkel gecertificeerde onderdelen die jarenlang meegaan zonder enige vorm van storing. Waardoor u zeker bent van een investering die zijn geld dubbel en dwars waard is. Dit is het moment om uw woning klaar te stomen voor de groene revolutie. Vraag nu uw gratis offerte aan en ontdek onze scherpe prijzen.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Neerwinden? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Neerwinden.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Landen |
|---|---|
| Postcode | 3400 |
| Inwoners van de gemeente | 15.961 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 54,1 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 295,3 inw./km² |
| Arrondissement | Leuven |
| NIS-code | 24059 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@landen.be |
| Officiële site | https://www.landen.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Landen_(Belgi%C3%AB) |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen