Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Gullegem en in de rest van Wevelgem voor de wagen er staat.
Zoekt u een snelle manier om uw elektrische wagen thuis op te laden? Dit uitgebreide overzicht helpt u met de slimste oplossingen voor uw woning. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan voor een veilige installatie.
Daarom begint elk geslaagd project met een grondige analyse van uw huidige zekeringkast. Zo weet u meteen of het aansluitvermogen volstaat voor uw laadwensen. Dit voorkomt dat de stoppen doorslaan zodra de laadkabel wordt gekoppeld. Deze stap bespaart u later veel gedoe.
Hierdoor krijgt u een helder beeld van de capaciteit. Want stroom is als water uit de kraan... te veel vraag geeft drukverlies. Een meting toont exact hoeveel ampère uw woning aankan. U slaapt op uw beide oren.
Bovendien vraagt het dagelijks laden een stevige en stabiele spanning. Zo vermijdt u stroomonderbrekingen tijdens de nachtelijke laadsessie. Een professional analyseert de fasedraden en de spanning grondig. Uw apparatuur blijft zo perfect beschermd.
Daarnaast bepaalt de netbeheerder de maximale toevoer voor de woning. Bijgevolg kan een versterking van het net soms nodig zijn. Dit zorgt voor optimale laadsnelheden zonder gevaar. U laadt voortaan vol vertrouwen op.
Vervolgens trekken onze technici een gloednieuwe, aparte kring rechtstreeks vanuit het bord. Dat stelt u in staat om de hoogste stromen veilig te geleiden. Het risico op oververhitting verdwijnt hierdoor volledig. Veiligheid staat immers altijd voorop.
Daartoe plaatsen we een specifieke automaat in het verdeelbord. Dit beschermt de bekabeling tegen gevaarlijke overbelasting. Geen onverwachte uitval meer bij intensief gebruik. Zo geniet u van volledige gemoedsrust.
Evenzeer is een aangepaste differentieel van het juiste type cruciaal voor gelijkstroomlekken. Waardoor uw hele gezin beveiligd is tegen elektrocutie. Deze hoogwaardige componenten voorkomen incidenten. Uw woning blijft een veilige plek.
| Onderdeel | Functie | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| Aparte kring | Directe voeding vanaf de kast | Geen overbelasting van het bestaande netwerk |
| Automaat | Beveiliging tegen kortsluiting | Maximale veiligheid voor uw elektrische installatie |
| Type B / A-EV differentieel | Detectie van gelijkstroomlekken | Beveiliging van de bewoners en de apparatuur |
Bovendien zorgt een nette afwerking van de bekabeling voor een opgeruimd gevoel. Onze monteurs werken alles tot in de kleinste details af. Geen loshangende draden in uw gang. Dat geeft een opgeruimde indruk.
Nu kunt u kiezen uit diverse vermogens van 3,7 kW eenfasig tot 22 kW driefasig. Daardoor laadt uw batterij precies op de gewenste snelheid. Een korte laadtijd zorgt voor meer vrijheid. U bent altijd klaar voor vertrek.
Desalniettemin hangt de beste plek af van de indeling van uw oprit. Een bevestiging direct aan de gevel bespaart kostbare ruimte. Dit biedt een zeer strakke uitstraling. Uw oprit blijft volledig vrij.
Daarentegen biedt een plaatsing op een sokkel meer vrijheid rondom uw voertuig. Waardoor de laadkabel altijd gemakkelijk de laadpoort bereikt. Geen struikelgevaar meer over lange kabels. Dat verhoogt uw dagelijks gebruiksplezier.
Evenwel vergt het plaatsen van een paaltje op de parkeerplek wat graafwerk. Gelukkig voeren onze vakmensen dit uiterst zorgvuldig uit. Uw klinkers worden netjes hersteld. Het resultaat ziet er piekfijn uit.
Hierom leggen we de voeding altijd in een stevige wachtbuis onder de bestrating. Dit beschermt de leidingen tegen druk en vocht. Gravende honden of tuinwerkzaamheden veroorzaken zo geen schade. Dit gegarandeert een jarenlange werking.
Aanvullend zorgt het trekken van extra kabels door de buis voor toekomstige uitbreidingen. Zo bent u direct voorbereid op een tweede voertuig. Een slimme investering voor de toekomst. Dat bespaart u later breekwerk.
Zo blijft uw terrein er steeds keurig uitzagen na de werken. Wij herstellen het straatwerk met grote precisie... alsof er niets gebeurd is. U merkt amper dat we er waren. Dat noemt men pas vakmanschap.
Daarnaast gebruiken we uitsluitend hoogwaardige grondkabels van de beste kwaliteit. Deze trotseren moeiteloos barre weeromstandigheden en winterse vorst. Uw stroomvoorziening blijft altijd intact. U ondervindt nooit stroomonderbrekingen.
Vervolgens voorkomt dynamische laststuring op de hoofdzekering dat het elektriciteitsnet overbelast raakt. Het systeem meet continu het verbruik van uw huishouden. Zo wordt de laadsnelheid automatisch aangepast. Uw hoofdzekering springt er nooit meer uit.
Daarnaast is de slimme sturing op het overschot van de zonnepanelen een enorme besparing. Waardoor u rechtstreeks uw eigen opgewekte groene stroom gebruikt. Dit verlaagt uw maandelijkse energiefactuur aanzienlijk. Gratis rijden op de zon is heerlijk.
Zo combineert u ecologie met het behoud van uw budget. De intelligentie van het apparaat regelt alles automatisch. Geen ingewikkelde instellingen nodig. U geniet van puur gebruiksgemak.
Hieronder ziet u hoe slimme sturing uw huishouden beschermt en geld bespaart:
| Technologie | Werking | Uw directe voordeel |
|---|---|---|
| Dynamische laststuring | Schakelt terug bij hoog verbruik in huis | Geen stroomuitval tijdens het koken |
| Zonne-energie sturing | Laadt enkel bij overschot aan zonnestroom | Maximale besparing op uw energiefactuur |
Bovendien kunt u via een handige applicatie alles nauwkeurig opvolgen. U ziet exact hoeveel kilowattuur er naar uw auto ging. Dat geeft u maximale controle over de kosten. Transparantie staat voorop.
Vandaar is een wettelijke keuring door een erkend organisme absoluut verplicht in West-Vlaanderen. Dit levert het nodige gelijkvormigheidsattest op voor uw verzekering. Alles voldoet aan de strengste AREI-normen. Uw veiligheid is formeel gegarandeerd.
Vervolgens regelen wij de verplichte aanmelding bij de netbeheerder in uw specifieke regio. Dit voorkomt eventuele boetes of problemen op het openbare net. Wij nemen alle administratieve rompslomp over. U hoeft zelf niets uit te zoeken.
Daardoor is uw woonsituatie in deze mooie gemeente met postcode 8560 helemaal in orde. Dit West-Vlaamse dorp telt ongeveer 10.000 inwoners over een oppervlakte van bijna 10 vierkante kilometer. Met een bevolkingsdichtheid van ruim 1000 inwoners per vierkante kilometer is het elektriciteitsnet er heel intensief gebruikt. Een correcte melding is dus essentieel voor het netwerk.
Nu staat niets uw eerste laadsessie nog in de weg. Een goedgekeurd systeem stijgt bovendien in waarde op de vastgoedmarkt. Een slimme zet voor uw woning. De toekomst begint vandaag.
Daarom werken wij uitsluitend met ervaren en gecertificeerde monteurs. Zij kennen de lokale voorschriften en netstructuren door en door. Een vakkundige montage voorkomt nare storingen. U bent verzekerd van kwaliteit.
Bovendien bieden wij een uitstekende service na verkoop voor alle onderdelen. Mocht er ooit een knipperend lampje verschijnen, dan staan we klaar. Snelle interventies garanderen uw mobiliteit. U staat nooit met een lege batterij.
Daarnaast maken wij vooraf een heldere en gedetailleerde prijsoverzicht op. Geen verborgen kosten of onverwachte toeslagen achteraf. Alles is volkomen helder. Dat schept vertrouwen.
Hierdoor kiest u voor een zorgeloze overstap naar elektrisch rijden. Onze vakmensen nemen het gehele proces uit uw handen. Van het eerste nazicht tot de definitieve opstart. U geniet van volledige ontzorging.
Is een persoonlijke aanpak de sleutel tot het beste resultaat. Elk huis en elke auto vraagt immers om maatwerk. Onze adviseurs bekijken graag uw specifieke situatie. U krijgt een oplossing op maat.
Voortaan laadt u uw voertuig snel en veilig op voor uw eigen deur. Vul vandaag nog het online formulier in voor uw aanvraag. Het kost u slechts twee minuten tijd. U ontvangt snel een scherp voorstel.
Kies voor kwaliteit en vraag direct uw vrijblijvende offerte aan!
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Gullegem? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Gullegem.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Wevelgem |
|---|---|
| Postcode | 8560 |
| Inwoners van de gemeente | 31.412 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 38,8 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 810,4 inw./km² |
| Inwonersnaam | Wevelgem |
| Arrondissement | Kortrijk |
| NIS-code | 34041 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@wevelgem.be |
| Officiële site | https://www.wevelgem.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Wevelgem |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen