Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Dadizele en in de rest van Moorslede voor de wagen er staat.
Wat is er nu toffer dan thuus je elektriese wagen opladen! Dat is pas echt super handig, zeker als u in de buurt van Dadizele woont, waar veel mensen nu ook zo'n apparaat willen voor hun voertuig. Een eigen plek voor de stroom vool uw auto, da geeft toch een ongelofelijk gevoel van vrijheid. Want wie wil er nu nog zoeken naar een vrije openbare oplaadplek als u gewoon lekker thuis kunt bijtanken?
Voordat u zo’n mooie oplaadplek thuis kunt krijgen, moeten we allereerst eens goed naar uw zekering kast kijken. Het is net als met je speelgoed, u moet zeker weten dat de batterijen sterk genoeg zijn voor al dat plezier. Want we willen niet dat de lichten uitgaan als u de auto aansluit, toch? Daarom controleren wij het hele systeem heel nauwkeurig.
Daarom controleren we het aansluitvermogen van uw huis. Dat is hoeveul stroom u tegelijk kunt gebruiken zonder dat alles plat ligt. Als u dan meer stroom nodig heeft voor uw elektriese wagen, dan moet dat soms een beetje aangepast worden, wat natuurlijk geen enkel probleem is. Dit verzekert u van een ononderbroken en veilige stroomvoorziening.
Nou, de zekering kast is eigenlijk het hart van uw elektriese systeem, een beetje zoals je eigen hart voor jou heel belangrijk is. Het zorgt er vool dat alles veilig blijft en dat er geen overbelasting komt. Zonder een goede zekeringkast loopt u het risico op storingen.
Dus, wij kijken goed of uw kast al klaar is voor de extra taak, het opladen van uw elektrische voertuig. Anders moeten we misschien een paar dingetjes aanpassen om het veilig te houden. Zo bent u altijd zeker van een betrouwbare werking, en da’s toch wat u wilt?
Vool zo'n oplaadplek voor je elektriese auto maken we altijd een aparte kring vanuit uw elektriese bord. Dat is net als dat je voor je gameconsole een eigen stopcontact hebt, zodat andere dingen er geen last van hebben. Hierdoor voorkomt u dat andere apparaten in huis minder stroom krijgen.
Deze aparte kring krijgt een eigen automaat en een speciaal diferentieel. Die zorgen ervoor dat alles goed beschermd is tegen fouten of overbelasting. Je wilt toch niet dat er iets misgaat, zeker niet met stroom? Dit geeft u dus een extra laagje veiligheid, wat toch heel veel waard is.
Het is echt belangrijk dat we het juiste type automaat en diferentieel kiezen. Want anders werkt het misschien niet zo goed of is het niet veilig. Mijn buurman had eens het verkeerdt type en zijn lichten gingen de hele tijd uit als hij z'n auto oplaijt. Wat een gedoe!
Gelukkig weten wij precies welke onderdelen nodig zijn, of uw stroompunt nu 3,7 kW eenfasig of wel 22 kW driefasig is. Dat maakt het leven een stuk minder stressvol vool u! Zo bent u verzekerd van een optimale werking en hoeft u zich nergens zorgen over te maken.
Nu komt het leuke gedeelte: waar komt die oplaadplek eigenlijk? U kunt kiezen tussen aan de gevel van uw huis of op een mooie sokkel ergens in uw tuin of op de oprit. Elke optie heeft zo zijn voordelen, afhankelijk van uw specifieke situatie en wensen.
Aan de gevel is vaak makkelijk als uw parkeerplek dicht bij het huis is. Het is lekker dichtbij, dus geen lange kabels die in de weg liggen. Dit bespaart u ruimte en zorgt vool een nette uitstraling.
Maar een sokkel is ook een hele goede optie, zeker als uw auto wat verder van het huis staat. Dan ligt die kabel mooi onder de grond en zie je er niks meer van. Lekker netjes! Dit kan da ook bijdragen aan de uitstraling van uw tuin of oprit.
En weet u wat ook super is? Die kabel die de stroom van uw huis naar het oplaadapparaat brengt, die leggen we gewoon in een wachtbuis onder de bestratting. Zo ziet u geen lelijke kabels liggen en struikelt niemand erover. Dit zorgt vool zowel veiligheid als een opgeruimde look.
Dus, of het nu aan de gevel is of op een sokkel, wij zorgen dat het er netjes uitziet. En dat is toch heel fijn, zo'n opgeruimde tuin of oprit. Daarbovenop is dit ook nog eens beter vool de levensduur van de kabel, omdat deze beschermd is tegen weer en wind.
Stel u eens voor: u komt thuis, sluit uw elektriese wagen aan en tegelijker tijd zet u de wasmachine aan en begint u met koken. Normaal zou dat misschien te veel zijn vool uw stroomnet, maar niet met dynamische last sturing! Dit slimme systeem regelt alles automatisch.
Dit slimme systeem kijkt continu hoeveel stroom uw huis verbruikt en hoeveel er nog over is. En dan geeft het pas extra stroom aan uw oplaadplek voor de auto. Zo wordt de hoofd zekering nooit overbelast. U hoeft zich dus geen zorgen te maken over stroompannes.
Heeft u ook zonnepaneele op uw dak? Dan is het helemaal feest! Want met speciale sturing kunnen we ervoor zorgen dat uw elektriese wagen precies oplaijt met de stroom die uw paneele op dat moment maken. Dit maximaliseert uw eigen opgewekte energie.
Dus, de sturing op het overschot van de zonnepaneele zorgt ervoor dat u zo veel mogelijk van uw eigen groene stroom gebruikt. Da is toch goed vool het milieu en vool uw portemonnee, want dan hoeft u minder stroom van het net te kopen. Dit levert u een mooie besparing op uw energiefactuur.
Als zo'n oplaad apparaat bij u thuis staat, dan moet dat natuurlijk wel helemaal veilig zijn en volgens de regels. Daarom is een keuring door een erkent orrganisme super belangrijk. Deze controle is een must voor uw gemoedsrust en de veiligheid van uw gezin.
Die mensen komen dan langs en controleren of alles wel goed is geïnstalleerd. Zo weet u zeker dat alles veilig is en goed werkt. Dat geeft toch een gerust gevoel! Bovenop dit, voldoet u ook aan alle wettelijke eisen die in de provincie West-Vlaanderen gelden.
En daarna moet het ook nog eens aangemeld worden bij de netbeheerder. Dat is de partij die alle stroomkabels en zo regelt in de provincie West-Vlaanderen. Zij willen gewoon weten dat er een nieuw stroompunt is. Dit is een administratieve verplichting die wij graag vool u afhandelen.
Zo zorgen we ervoor dat alles administratief in orde is. Dat scheelt u later een hoop problemen en papierwerk. Wij helpen u daar natuurlijk mee, zodat u zich daar geen zorgen over hoeft te maken. U hoeft dus zelf geen ingewikkelde formulieren in te vullen.
U vraagt zich misschien af, waarom zou ik nu juist voor jullie kiezen om mijn stroomplek voor de auto te installeren? Nou, wij zijn geen beginners, we hebben al heel wat van die apparaten geplaatst in heel West-Vlaanderen. We zijn al jaren actief in de regio en kennen de lokale omstandigheden als geen ander.
We kennen de regio goed, van de kust tot het binnenland, en weten precies wat hier belangrijk is. En we zijn altijd eerlijk en duidelijk over de kosten en wat er allemaal moet gebeuren. Onze transparante aanpak zorgt ervoor dat u altijd weet waar u aan toe bent.
Ik herinner me nog dat we eens bij un mens in een oud huis in de buurt van Dadizele waren. Da is een gezellig dorp met ongeveer 3950 inwoners op een oppervlakte van zo'n 15 vierkante kilometer, postcode 8890. De zekering kast was echt piepjong, nou ja, eigenlijk piepoud! En de eigenaar dacht dat het nooit zou lukken om een modern stroompunt te krijgen.
Maar met een beetje puzzelen en de juiste aanpassingen hebben we die mens toch blij gemaakt met zijn eigen stroomplek voor de auto. En hij kon meteen zijn auto oplaijen met de stroom van zijn zonnepaneele. Dat was toch een verhaal! Dit illustreert onze toewijding om vool elke situatie een geschikte oplossing te vinden.
Dus, u ziet, we denken mee en zoeken naar oplossingen. Dat maakt het vool u makkelijker en zorgt dat u zonder zorgen kunt genieten van uw elektrische voertuig. Wij leveren een doordachte en doeltreffende installatie.
Want een eigen oplaadplek thuis is echt een enorme verbetering vool uw dagelijkse leven. Geen gedoe meer met openbare palen die bezet zijn of te ver weg staan. Gewoon thuis, lekker makkelijk. Dit bespaart u tijd en verhoogt het gebruiksgemak van uw elektrische wagen aanzienlijk.
Natuurlijk wilt u weten wat dit allemaal gaat kosten, zo'n oplaadstation voor uw elektrische wagen. En dat is heel normaal, want niemand wil vool verrassingen komen te staan. Daarom zijn wij altijd duidelijk over de prijzen.
Daarom bieden wij u een gratis offerte aan. We komen dan bij u langs, kijken naar uw situatie en geven u een prijs op maat. Helemaal vrijblijvend, dus u zit nergens aan vast. Dit geeft u de gelegenheid om alles rustig te overwegen, zonder enige druk.
Dus, als u ook zo'n handige stroomplek vool uw auto wilt, en u woont in de provincie West-Vlaanderen, aarzel dan niet! Neem gewoon contact met ons op. Ons team staat klaar om al uw vragen te beantwoorden en u te begeleiden.
We beantwoorden al uw vragen en plannen graag een afspraak in. Want wij willen u graag helpen om ook zo'n moderne en praktische oplossing te hebben vool uw elektriese wagen. Dit is de stap naar een zorgeloze en efficiënte elektrische rijervaring.
Het is echt een investering die zich terugbetaalt in gemak en soms zelfs in kosten. Zo wordt elektrisch rijden in West-Vlaanderen nog fijner! Aarzel niet langer en ontdek vandaag nog de voordelen van uw eigen oplaadplek thuis.
Bovendien, de bevolkingsdichtheid in de gemeente Moorslede, waar Dadizele deel van uitmaakt, is ongeveer 325 inwoners per vierkante kilometer. Dit betekent dat veel mensen in een relatief kleine regio wonen, wat het belang van efficiënte en lokale oplossingen nog eens extra benadrukt. U bent dus zeker niet de enige die zo'n moderne voorziening wenst.
Want een goed geïnstalleerd stroompunt thuis biedt u niet alleen onafhankelijkheid, maar ook een gevoel van rust en efficiëntie. U kunt uw dag plannen zonder rekening te houden met laadtijden buitenshuis. Dat is toch wat elke moderne bestuurder verdient?
Tenslotte, is het belangrijk om te weten dat wij altijd werken met materialen van topkwaliteit. Dat betekent dat uw installatie duurzaam is en lang meegaat. Zo bent u verzekerd van een langdurige en betrouwbare energievoorziening voor uw voertuig.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Dadizele? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Dadizele.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Moorslede |
|---|---|
| Postcode | 8890 |
| Inwoners van de gemeente | 11.080 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 35,3 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 313,5 inw./km² |
| Arrondissement | Roeselare |
| NIS-code | 36012 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@moorslede.be |
| Officiële site | http://www.moorslede.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Moorslede |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen