Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Borgerhout en in de rest van Antwerpen voor de wagen er staat.
Wilt u ook thuis uw elektrische wagen opladen zonder gedoe en daar het juiste apparaat voor hebben? Dan bent u hier op de juiste plek om te ontdekken hoe dat kan en wat er allemaal bij komt kijken. Wij helpen u graag met de installatie van zo’n handig oplaadpunt in Borgerhout.
Nou, en of u zich afvraagt hoe u nu precies uw elektrieke wagen elke dag thuis vol krijgt, hè? Want ja, zo'n stekker in het gewone stopcontact, dat is niet echt de bedoeling en duurt superlang. Maar dus, er is een veel beter plan dan zo’n verlengkabel uit het raam gooien, hoor. En dan hebben we het over een speciaal punt om uw auto lekker snel en veilig op te laden, gewoon bij u aan huis.
Bovendien bespaart u met zo’n eigen stroomstation voor uw wagen een hoop tijd, want u hoeft niet meer te zoeken naar openbare plekken. En ja, dat is toch wel een fijn gevoel, elke ochtend weggaan met een volle accu, niet waar? Want stel u voor, u moet dringend weg en uw batterij is leeg, dat wilt u toch niet meemaken.
Daarom biedt zo'n eigen oplaadpunt een enorme uitkomst, zodat u altijd zeker bent van energie. Want bovendien kunt u dan precies instellen wanneer u oplaadt, bijvoorbeeld als de stroom goedkoper is of als uw eigen zonnepannelen volop werken. En zo bespaart u dan ook nog eens op uw energierekening, wat altijd meegenomen is. het is een investering die zichzelf terugverdient, zowel in gemak als in uw portomonee.
Maar dus, zo’n installatie, dat is niet zomaar even een stekker in het stopcontact steken, hoor. Want er komt heel wat bij kijken om het veilig en goed te doen. Voortaan moet u denken aan de zekeringskast, de kabels en het apparaat zelf dat de stroom aan uw wagen geeft.
Daarom beginnen we altijd met een grondig nazicht van uw zekeringkast en het aansluitvermogen, want dat is echt superbelangrijk. Want stel u voor, u sluit een krachtig oplaadpunt aan op een installatie die daar helemaal niet tegen kan, dan krijgt u problemen. En dat wilt u absoluut niet, want dat kan gevaarlijk zijn en de stoppen doen springen.
Vervolgens is het cruciaal dat er een aparte kring vanuit uw bord wordt aangelegd, met een eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Want zo'n aparte kring zorgt ervoor dat het oplaadpunt zijn eigen veilige stroomtoevoer heeft. En hierdoor voorkomt u dat andere apparaten in huis storingen krijgen of dat de boel overbelast raakt. Dat is echt een must voor de veiligheid, hoor.
Daarnaast kiezen we samen het oplaadpunt dat bij u past, van 3,7 kW eenfasig tot wel 22 kW driefasig, afhankelijk van uw wagen en wat u thuis heeft. Want zo'n apparaat kan aan de gevel van uw huis gehangen worden, of op een mooie sokkel staan als u dat liever heeft. En zo ziet het er dan ook nog eens netjes en verzorgd uit, wat natuurlijk ook wat waard is.
Moet de kabel die de stroom brengt, netjes in een wachtbuis onder de bestrating gelegd worden. Want hierdoor blijft de kabel goed beschermd tegen weersinvloeden en beschadigingen, wat de levensduur verlengt. En zo ziet uw tuin of oprit er nog steeds mooi uit, zonder losliggende draden waar u over struikelt. Een slimme en onzichtbare oplossing dus.
Maar wacht eens even, er is nog meer slims wat we kunnen doen om uw stroomverbruik te optimaliseren. Want denk eens aan een dynamische laststuring op de hoofdzekering, dat is echt een uitkomst. En wat doet dat dan precies?
Welnu, zo'n systeem zorgt ervoor dat uw huis nooit overbelast raakt, zelfs niet als u tegelijkertijd kookt, de wasmachine draait én uw wagen oplaadt. Want het regelt automatisch de stroom naar uw oplaadpunt, zodat er altijd genoeg energie overblijft voor al uw andere apparaten. En zo hoeft u zich geen zorgen te maken over uitvallende stoppen, wat toch wel een geruststellend gevoel geeft.
Bovendien kunnen we de sturing op het overschot van de zonnepanelen instellen, wat super duurzaam en voordelig is. Want als uw zonnepanelen meer stroom opwekken dan u verbruikt, wordt die extra energie direct gebruikt om uw wagen op te laden. En zo maakt u optimaal gebruik van uw eigen opgewekte, groene stroom, wat goed is voor het milieu én voor uw portemonee. Het is echt een win-winsituatie.
Daarom is het superbelangrijk om alles volgens de regels te doen, want veiligheid gaat boven alles. En ja, dat betekent dat er wat papierwerk en controles bij komen kijken. Maar geen paniek, dat regelen wij allemaal voor u.
Want als de installatie klaar is, dan moet er een keuring door een erkend organisme gebeuren, dat is verplicjt. En zo'n keuring controleert of alles wel correct en veilig is aangesloten, precies volgens de Vlaamse normen. Daardoor bent u zeker dat uw installatie helemaal in orde is en voldoet aan alle wettelijke eisen.
Bovendien, na de goedkeuring door het keuringsorganisme, moet de installatie ook aangemeld worden bij de netbeheerder. Want zo weet de netbeheerder dat er een nieuw oplaadpunt is aangesloten op het stroomnet. En dat is belangrijk voor de balans van het netwerk, zodat iedereen altijd voldoende stroom heeft. Dus ja, ook dit stapje is cruciaal.
Nu, dan komen we bij de vraag die iedereen zich stelt: "Wat kost dat grapje nu eigenlijk?" Want ja, het is een investering, dat is duidelijk. Maar het is een investering in uw gemak en in de toekomst van uw mobiliteit.
Daarom is het moeilijk om zomaar een prijs te geven, want elke situatie is anders, hoor. Want de kosten hangen af van de afstand tot de meterkast, het type oplaadpunt, de graafwerken voor de kabel, en nog veel meer factoren. En daarom is een persoonlijke aanpak altijd het beste, zodat u een eerlijke prijs krijgt die past bij uw specifieke wensen.
Maar dan, waarom zou u nu juist voor ons kiezen voor uw project in Borgerhout? Wel, omdat wij de regio kennen als onze broekzak, en dat is een groot voordeel. Want Borgerhout, met zijn postcode 2140, is een deelgemeente van Antwerpen en best wel druk, met zo'n ruim 45.000 inwoners op amper 3 vierkante kilometer. En dat betekent veel huizen dicht op elkaar, en dus ook veel verschillende installaties.
Daarom weten we precies wat er komt kijken bij installaties in een dichtbevolkte omgeving zoals Borgerhout, waar de ruimte soms beperkt is. En zo kunnen we u de meest geschikte oplossing aanbieden, rekening houdend met de lokale omstandigheden en de specifieke vereisten van uw woning. Dat is toch handig, nietwaar?
Bovendien is het onze passie om mensen te helpen met deze overstap naar elektrisch rijden, want het is echt de toekomst. En toen ik zelf mijn eerste elektrische wagen kocht, stond ik ook voor die keuze: waar laat ik 'm op? En dus weet ik precies hoe het voelt om daarover na te denken en de juiste beslissing te willen nemen. En dat is waarom we u zo goed mogelijk willen begeleiden, met een persoonlijke aanpak en oog voor uw specifieke vragen.
Het installeren van een oplaadpunt voor uw elektrische auto is een klus voor echte vakmensen, en dat zijn wij. Want wij zorgen ervoor dat alles van begin tot eind goed geregeld is. En zo hoeft u zich nergens zorgen over te maken, en kunt u snel genieten van het gemak van thuis opladen.
Daarom bieden we u graag een gratis en vrijblijvende offerte aan, speciaal voor uw situatie in Borgerhout. Want zo krijgt u een duidelijk beeld van de mogelijkheden en de kosten, zonder dat u ergens aan vastzit. En op basis daarvan kunt u dan een weloverwogen beslissing nemen, in alle rust.
Bovendien, met de jarenlange ervaring en kennis van de nieuwste technieken van een vakman, bent u verzekerd van een veilige en efficiënte installatie. En dat is toch wat u wilt, een systeem dat werkt, zonder gedoe en zonder zorgen. Want een goede installatie is onmisbaar voor het langdurige en probleemloze gebruik van uw elektrische voertuig. En zo draagt u niet alleen bij aan een beter milieu, maar geniet u ook van ongekend gemak elke dag opnieuw.
Neem dus gerust contact met ons op voor uw persoonlijke offerte, want wij staan klaar om u te helpen. En zo zet u de stap naar zorgeloos elektrisch rijden, gewoon bij u thuis in Borgerhout. Wacht niet langer en ontdek de voordelen zelf.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Borgerhout? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Borgerhout.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Antwerpen |
|---|---|
| Postcode | 2140 |
| Inwoners van de gemeente | 536.079 (2023) |
| Oppervlakte van de gemeente | 208,2 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 2.574,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Antwerpenaar |
| Arrondissement | Antwerpen |
| NIS-code | 11002 |
| Provincie | Antwerpen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@antwerpen.be |
| Officiële site | https://www.antwerpen.be/en |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Antwerpen_(stad) |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen