Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Hingene en in de rest van Bornem voor de wagen er staat.
Het laadstation voor uw wagen vereist een deskundige aanpak en een grondige voorbereiding van uw stroomvoorziening. Onze doordachte installatie garandeert een veilige werking en voorkomt ongewenste stroomuitval in uw woning. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor een professionele plaatsing in uw regio.
Bovendien start elk succesvol project met een gedetailleerde inspectie van uw huidige stroomvoorziening. Dus controleert de monteur de capaciteit van uw aansluiting om te zien of deze voldoende stroom levert. Daardoor voorkomt u dat de stoppen doorslaan wanneer u de wagen inplugt terwijl de oven aanstaat.
Vervolgens kijken we naar de verdeling van de fasen in de verdeler. Daardoor wordt het risico op overbelasting van uw netwerk volledig uitgesloten. Daarmee creëert u een stabiele basis voor uw toekomstige laadsessies.
Hierdoor weet u precies of een uitbreiding van uw capaciteit noodzakelijk is. Bovenal voorkomt dit kostbare verrassingen tijdens de uiteindelijke montagewerkzaamheden. Zo blijft uw woning veilig.
Daarnaast meet de specialist de maximale belasting die uw elektriciteitsmeter aan kan. Hierdoor ontdekt u direct of een verhoging naar driefasige stroom nodig is. Dat stelt u in staat om uw voertuig aanzienlijk sneller van energie te voorzien.
Vervolgens bekijken we de fysieke ruimte in de verdeelkast. Daardoor weten we zeker dat alle nieuwe onderdelen er netjes in passen. Dat geeft u een gerust gevoel over de veiligheid.
Sluitend bepalen we de optimale instellingen voor de stroomtoevoer. Daardoor wordt de installatie perfect afgesteld op uw dagelijkse verbruikspatroon. Zo laadt u altijd zorgeloos op.
Daarna leggen we een volledig gescheiden elektrische leiding aan direct vanaf het hoofd-verdeelbord. Waardoor de zware belasting van het voertuig gescheiden blijft van uw gewone huishoudelijke apparaten. Dit voorkomt vervelende spanningsdips in uw verlichting.
Bovendien krijgt deze specifieke leiding een eigen automatische zekering. Daardoor schakelt alleen dit specifieke circuit uit bij een onverhoopt probleem. Dat verhoogt de algemene veiligheid van uw hele woning.
Plaatsen we een aangepaste differentieelschakelaar van het juiste type. Hierdoor bent u optimaal beschermd tegen eventuele gelijkstroomlekken die bij elektrische voertuigen kunnen ontstaan. Zo voldoet alles aan de strengste normen.
Vervolgens verplaatst het werk zich naar de plek waar het fysieke punt moet komen. Daardoor kijken we kritisch naar de meest praktische locatie op uw terrein. Dat maakt het dagelijks aankoppelen van uw voertuig een hele kleine moeite.
Bovendien graven we indien nodig een nette sleuf voor het leggen van de leidingen. Daardoor verdwijnt alle bedrading keurig uit het zicht onder de grond. Zo blijft uw oprit of tuin er verzorgd uitzien.
Hierdoor kiezen we altijd voor duurzame materialen die bestand zijn tegen extreme weeromstandigheden. Daarmee bent u verzekerd van een langdurige en storingsvrije werking van uw apparatuur. Dat levert u jarenlang plezier op.
Daarna installeren we de behuizing stevig aan uw gevel of op een losstaande kolom. Waardoor het punt precies op de gewenste hoogte en positie komt te staan. Dat zorgt voor een ergonomische bediening bij elke laadbeurt.
Daarnaast gebruiken we professionele bevestigingsmaterialen die niet gaan roesten. Daardoor blijft het geheel ook na jaren intensief gebruik rotsvast op zijn plek staan. Zo blijft de uitstraling van uw woning behouden.
Vervolgens werken we alle kabels aan de buitenzijde waterdicht en discreet af. Hierdoor krijgen vocht en vuil absoluut geen kans om de elektronica te beschadigen. Dat verlengt de levensduur enorm.
Daarnaast trekken we de stroomkabel altijd door een stevige beschermbuis onder het maaiveld. Waardoor de leiding optimaal beschut is tegen verzakkingen of graafwerkzaamheden. Dat voorkomt onverwachte kabelbreuken in de toekomst.
Bovendien herstellen we de klinkers of tegels na de werkzaamheden weer in hun oorspronkelijke staat. Daardoor ziet uw bestrating er na afloop weer als nieuw uit. Dat scheelt u een hoop opruimwerk.
Hierdoor blijft de infrastructurele aanpassing onder de grond jarenlang perfect beschermd. Daarmee kiest u voor een duurzame oplossing zonder zorgen. Zo geniet u van een strak resultaat.
Bovendien integreren we intelligente functies die uw energieveiligheid continu bewaken. Daardoor past de laadsnelheid zich automatisch aan het overige stroomverbruik in huis aan. Dit voorkomt dat de hoofdzekering van de netbeheerder eruit vliegt.
Vervolgens sturen we de installatie aan op basis van uw eigen energieproductie. Daardoor gebruikt u de gratis stroom van uw eigen dak optimaal voor uw wagen. Dat bespaart u direct fors op de maandelijkse energienota.
Hierdoor wordt uw voertuig niet alleen een vervoersmiddel, maar een slim onderdeel van uw huishouden. Daarmee haalt u het maximale rendement uit uw investering. Dat is slim omgaan met energie.
Daarnaast scant het systeem voortdurend hoeveel stroom uw woning op elk moment gebruikt. Waardoor het laadvermogen direct knijpt als de warmtepomp of het kookstel aanslaat. Dit maakt het gebruik van uw zware verbruikers zorgeloos.
Bovendien schaalt het systeem het vermogen automatisch weer op zodra de overige apparaten uitschakelen. Daardoor laadt uw wagen 's nachts toch op de maximale snelheid bij. Zo vertrekt u 's morgens altijd met een volle accu.
Hoeft u door deze technologie uw netwerkaansluiting vaak niet eens duurder te laten verzwaren. Hierdoor bespaart u jaarlijks op vaste nettarieven. Dat is een mooi financieel voordeel.
Daarnaast koppelen we het laadpunt aan de omvormer van uw zonnepanelen. Waardoor de auto voornamelijk laadt wanneer de zon overvloedig schijnt. Dat verhoogt uw zelfverbruik aanzienlijk.
Vervolgens stelt u via een handige applicatie eenvoudig uw persoonlijke voorkeuren in. Daardoor kiest u zelf tussen snelladen of puur groen laden op zonnekracht. Dat geeft u de volledige controle over uw energiekosten.
Hierdoor stroomt de opgewekte stroom rechtstreeks in de batterij van uw voertuig in plaats van terug naar het net. Daarmee vermijdt u ongunstige injectietarieven. Dat levert direct geld op.
Bovendien is een professionele plaatsing pas echt klaar na de officiële goedkeuring. Daardoor regelen wij een erkend keuringsorganisme dat uw nieuwe installatie grondig inspecteert. Dit is wettelijk verplicht volgens het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties.
Vervolgens ontvangt u een gelijkvormigheidsverslag dat noodzakelijk is voor uw brandverzekering. Daardoor slaapt u met een gerust hart wanneer het voertuig aan de stekker hangt. Dat biedt absolute gemoedsrust.
Hierdoor verzorgen we ook de verplichte melding bij uw lokale netbeheerder. Daarmee voorkomt u boetes en administratieve problemen achteraf. Zo is alles netjes geregeld.
Daarna komt een beëdigde inspector ter plaatse om de situatie en het schema te controleren. Waardoor alle veiligheidsfuncties en de aarding testen onder zware omstandigheden. Dit garandeert een onafhankelijke kwaliteitscheck.
Bovendien controleert de keurder of de toegepaste onderdelen exact overeenkomen met de eendraadsschema's. Daardoor weet u zeker dat uw dossier honderd procent op orde is. Dat voorkomt vertragingen.
Plakt de inspector het bekende keuringsvignet op uw verdeelkast. Hierdoor is de installatie officieel vrijgegeven voor dagelijks gebruik. Zo kunt u veilig starten.
Daarnaast melden we het nieuwe laadpunt correct aan via het digitale portaal van Fluvius. Waardoor uw regionale netbeheerder op de hoogte is van de extra capaciteit op het netwerk. Dit helpt netproblemen in de straat te voorkomen.
Vervolgens verwerken we alle technische specificaties en het keuringsattest in de officiële aanvraag. Daardoor hoeft u zelf geen ingewikkelde formulieren uit te pluizen. Dat bespaart u veel tijd.
Hierdoor voldoet uw ganse woning volledig aan de nieuwste Vlaamse energiewetgeving. Daarmee vermijdt u mogelijke sancties of onverwachte naheffingen. Dat geeft u zekerheid.
De mogelijkheden voor laadapparatuur zijn erg divers en afhankelijk van uw woonsituatie.
| Type Aansluiting | Vermogen | Gemiddelde Laadtijd | Aanbevolen Kabel |
|---|---|---|---|
| Enkelfasig (230V) | 3,7 kW tot 7,4 kW | 8 tot 14 uur | 3G6 mm² tot 3G10 mm² |
| Driefasig (400V) | 11 kW tot 22 kW | 3 tot 6 uur | 5G6 mm² tot 5G10 mm² |
Daarnaast hangt de juiste keuze sterk af van de interne lader van uw auto. Waardoor een goed advies vooraf u helpt om niet te veel te betalen. Dat voorkomt een verkeerde aankoop.
Bovendien zijn de modernste laadpunten uitgerust met RFID-lezers en slimme meters. Daardoor kunt u de geladen stroom eenvoudig automatisch verrekenen met uw werkgever. Dat maakt de administratie heel eenvoudig.
Hierdoor stemmen we het gekozen model naadloos af op uw specifieke wensen en budget. Daarmee krijgt u precies de functionaliteiten die u echt nodig heeft. Zo betaalt u nooit te veel.
Bovendien zijn we regelmatig actief in deze prachtige regio met de postcode 2880. Daardoor kennen we de specifieke eisen van de lokale stroomnetten in de provincie Antwerpen zeer goed. Dat zorgt voor een vlot verloop van uw aanvraag.
Vervolgens houden we rekening met het specifieke karakter van deze plaats. Gelegen aan de Schelde met een oppervlakte van circa 14,93 vierkante kilometer en ruim 4.000 inwoners. Daardoor is de lokale bevolkingsdichtheid van ongeveer 280 inwoners per vierkante kilometer perfect geschikt voor slimme elektrische netwerken.
Hierdoor kunnen we snel ter plaatse zijn voor een opmeting of een onderhoudsbeurt. Daarmee kiest u voor een regionale partner die bekend is met de plaatselijke situatie. Dat garandeert een snelle service.
Daarnaast vereist de ondergrond in dit poldergebied bij de Schelde een zorgvuldige aanpak bij graafwerken. Waardoor we extra aandacht besteden aan de waterdichtheid van de ondergrondse leidingen. Dit voorkomt storingen door een hoge grondwaterstand.
Bovendien hebben we al diverse woningen nabij het prachtige kasteeldomein mogen voorzien van moderne energievoorzieningen. Daardoor weten we hoe we esthetisch verantwoorde keuzes moeten maken bij klassieke en nieuwe woningen. Dat behoudt de schoonheid van uw pand.
Stemmen we onze planning altijd af op de toegankelijkheid van de smalle dorpsstraten. Hierdoor ondervinden u en uw buren geen enkele hinder van onze montagewagen. Dat zorgt voor een plezierige samenwerking.
Daarnaast varieert de netstructuur per wijk in de deelgemeente Bornem. Waardoor sommige straten nog beschikken over een ouder 230V-netwerk zonder neuter. Dit vereist een specifieke transformator of een aangepast laadstation.
Vervolgens meten onze technici vooraf exact welke netvorm uw straat binnenkomt. Daardoor selecteren we gegarandeerd de apparatuur die foutloos werkt op uw specifieke net. Dat voorkomt vervelende foutmeldingen op het display van uw wagen.
Hierdoor bent u verzekerd van een veilige installatie die volledig harmonieert met het lokale elektriciteitsnet. Daarmee vermijdt u dat de beveiliging in de straat aanslaat. Zo blijft uw stroomvoorziening gegarandeerd.
Bovendien geloven we in een heldere communicatie zonder ingewikkeld vakjargon. Daardoor leggen we u in gewone mensentaal uit wat de werkzaamheden inhouden. Dat schept een fijne verstandhouding.
Vervolgens starten we altijd met een vrijblijvend bezoek om de situatie ter plaatse op te nemen. Daardoor ontvalt het giswerk en krijgt u direct een heldere en transparante prijsopgave. Dat voorkomt financiële verassingen achteraf.
Hierdoor voeren we de installatie binnen één werkdag volledig uit. Daarmee kunt u 's avonds meteen beginnen met het opladen van uw voertuig. Dat is snelle en efficiënte service.
Daarnaast komt de vakman op de afgesproken tijd bij u langs om de verdeelkast te inspecteren. Waardoor we de exacte kabelroute door het huis of de tuin kunnen uitstippelen. Dit zorgt voor een accurate berekening van de benodigde materialen.
Bovendien luisteren we naar uw specifieke wensen met betrekking tot de bediening en esthetiek. Daardoor krijgt u een advies dat echt aansluit op uw dagelijkse leefpatroon. Dat verhoogt het uiteindelijke gebruiksgemak.
Ontvangt u binnen enkele dagen een overzichtelijke en scherpe offerte in uw mailbox. Hierdoor kunt u alles rustig doornemen en vergelijken. Zo neemt u weloverwogen de juiste beslissing.
Daarnaast laten onze monteurs de werf altijd spikenspan achter na het afronden van de werkzaamheden. Waardoor u geen last heeft van stof, rondlingerend verpakkingsmateriaal of vuil. Dat noemen wij pas echt vakwerk.
Vervolgens nemen we uitgebreid de tijd om de werking van het laadpunt en de bijbehorende applicatie uit te leggen. Daardoor weet u direct hoe u laadsessies inplant en uw verbruik opvolgt. Dat geeft u meteen vertrouwen.
Hierdoor kunt u direct zorgeloos gebruikmaken van uw nieuwe, slimme stroomvoorziening. Daarmee is uw woning helemaal klaar voor de toekomst van elektrische mobiliteit. Dat geeft voldoening.
Bovendien is de stap naar een eigen laadpunt bij de woning erg eenvoudig gezet. Daardoor hoeft u niet meer te zoeken naar een vrij publiek punt in de buurt. Dat bespaart u dagelijks heel wat zoekwerk en kostbare tijd.
Vervolgens profiteert u direct van de laagste tarieven door thuis op te laden op uw eigen stroomnetwerk. Daardoor verdient de investering zichzelf op termijn automatisch weer terug. Dat is een verstandige financiële keuze.
Vraag daarom vandaag nog geheel vrijblijvend een op maat gemaakte prijsopgave aan voor uw woning. Onze deskundige monteurs staan klaar om u snel en professioneel verder te helpen. Vul het formulier in en ontvang snel uw persoonlijke offerte.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Hingene? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Hingene.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Bornem |
|---|---|
| Postcode | 2880 |
| Inwoners van de gemeente | 21.353 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 46,3 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 461,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Bornemmenaar |
| Arrondissement | Mechelen |
| NIS-code | 12007 |
| Provincie | Antwerpen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | gemeentebestuur@bornem.be |
| Officiële site | https://www.bornem.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Bornem |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen