Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Rijmenam en in de rest van Bonheiden voor de wagen er staat.
Wilt u thuis veilig elektrisch rijden zonder zorgen? Wat dacht u van een betrouwbare laadoplossing vlakbij uw voordeur in Rijmenam?
Elk goed project begint bij de basis van uw woning. Daarom controleren wij altijd grondig uw zekeringkast en het beschikbare aansluitvermogen. Dat stelt u in staat om oververhitting te vermijden. En het voordeel is dat al uw huishoudelijke apparaten veilig blijven werken tijdens het opladen. Voortaan kunt u met een gerust hart uw wagen aansluiten.
Daarnaast trekken wij een aparte kring vanuit het bord met een eigen automaat. Deze gerichte aanpak zorgt voor maximale stabiliteit in uw netwerk. Waardoor u kunt genieten van een storingsvrije laadervaring. Desalniettemin blijft een correcte differentiaal van het juiste type onmisbaar voor uw persoonlijke bescherming.
Bovendien plaatsen we alles volgens de strengste normen in uw regio met postcode 2820. Deze zorgvuldige installatie past perfect bij het landelijke karakter van de Antwerpse gemeente waar ruim tweeduizend inwoners wonen. Daardoor bent u zeker van een professionele aanpak op maat van uw specifieke woonsituatie.
Vermogen bepaalt hoe snel uw accu weer vol is. Daarom leveren wij systemen variërend van eenfasig tot driefasig vermogen. Dat materiaal is ontworpen voor intensief dagelijks gebruik. Deze flexibiliteit stelt u in staat om uw laadsnelheid perfect af te stemmen op uw voertuig. En het voordeel is dat u nooit te veel betaalt voor onnodige capaciteit.
U kiest zelf waar het oplaadpunt komt te staan. Zo monteren wij de unit strak aan de gevel of stevig op een sokkel in uw oprit. Deze stevige bevestiging beschermt het toestel tegen weer en wind. Waardoor u jarenlang probleemloos kunt blijven tanken aan huis. Nu wordt thuiskomen pas echt een moment van ontspanning.
Kabels werken we netjes weg door een sterke wachtbuis die diep onder de bestrating verdwijnt. Deze diepe ligging voorkomt graafschade door spelende kinderen of tuiniers. Dat stelt u in staat om uw tuin netjes te houden zonder storende leidingen. En het voordeel is dat uw oprit zijn strakke uitstraling behoudt.
Energie besparen is belangrijker dan ooit voor uw huishouden. Daarom integreren wij een slimme dynamische laststuring op de hoofdzekering. Deze technologie meet continu het verbruik in uw woning. Dat stelt u in staat om automatisch het laadvermogen te verlagen wanneer u de kookplaat aanzet. Waardoor de hoofdzekering nooit meer onverwacht doorslaat.
Heeft u zonnepanelen op het dak liggen? Dan koppelen wij het systeem aan de opbrengst van uw eigen groene stroom. Deze slimme sturing gebruikt maximaal het overschot aan zonne-energie. Dat stelt u in staat om vrijwel gratis uw wagen te voorzien van kilometers. En het voordeel is dat uw energiefactuur flink daalt aan het einde van de maand.
Tevens zorgt deze integratie voor een optimaal rendement van uw zonnepaneleninstallatie. Waardoor u geen kostbare kilowatturen verloren laat gaan aan het net. Desalniettemin blijft het systeem volledig automatisch werken zonder dat u er zelf naar hoeft om te kijken. Nu geniet u van maximaal comfort dankzij geavanceerde technologie.
Veiligheid vraagt om officiële controle voordat u het systeem in gebruik neemt. Daarom plannen wij meteen een grondige keuring door een erkend organisme in. Deze officiële keuring garandeert dat de volledige installatie voldoet aan alle Belgische voorschriften. Dat stelt u in staat om met een volledig verzekerd gevoel te vertrekken. En het voordeel is dat u volledig in orde bent met de wet.
Daarnaast verzorgen wij de verplichte aanmelding bij de netbeheerder in uw Vlaamse regio. Deze administratieve afhandeling kost u zelf geen enkele moeite. Waardoor u direct tijd overhoudt voor leuke dingen. Voortaan kunt u achterover leunen terwijl wij het papierwerk voor u oplossen.
Transparantie staat bij ons altijd voorop tijdens elke stap van het proces. Daarom ontvangt u vooraf een helder overzicht van alle kosten. Dat stelt u in staat om weloverwogen beslissingen te nemen voor uw woning. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ontdek hoe snel wij u kunnen helpen in de provincie Antwerpen.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Rijmenam? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Rijmenam.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Bonheiden |
|---|---|
| Postcode | 2820 |
| Inwoners van de gemeente | 15.078 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 29,2 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 516,4 inw./km² |
| Arrondissement | Mechelen |
| NIS-code | 12005 |
| Provincie | Antwerpen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | onthaal@bonheiden.be |
| Officiële site | http://www.bonheiden.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Bonheiden |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen