Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Nieuwerkerken en in de rest van Aalst voor de wagen er staat.
Wilt u uw elektrische auto snel en veilig thuis opladen? Bovendien zoekt u naar een betrouwbare installatie die perfect aansluit op uw huidige stroomvoorziening. Onze gespecialiseerde service helpt u om deze droom moeiteloos te realiseren.
Als bewoner van deze prachtige regio in de provincie Oost-Vlaanderen met postcode 9320 weet u hoe belangrijk een goede infrastructuur is. Dankzij jarenlange ervaring met stroomvoorzieningen verloopt de uitvoering van uw project vlekkeloos. Daardoor geniet u dagelijks van een volle accu zonder zorgen.
Elk geslaagd project begint bij een grondige inspectie van uw huidige elektriciteitsnet. Daardoor ontdekt u meteen of uw woning klaar is voor deze moderne energiebron. Zo voorkomen we onverwachte stroomuitval tijdens het laden.
Daarnaast kijken onze technici heel nauwkeurig naar het beschikbare vermogen in uw stroomkast. Omdat sommige woningen nog een oudere aansluiting hebben, is deze controle absoluut noodzakelijk. Hierdoor weet u precies waar u aan toe bent.
Tijdens een van onze recente klussen zagen we een kast die bijna uit elkaar viel van ouderdom. Nietttemin hebben we dit veilig en snel opgelost voor de klant. Want veiligheid staat immers altijd op de allereerste plaats.
In onderstaande tabel ziet u de verschillen in aansluitingen:
| Type aansluiting | Vermogen | Geschikt voor |
|---|---|---|
| 1-fase | 3,7 kW - 7,4 kW | Hybrides en kleine accu's |
| 3-fase | 11 kW - 22 kW | Grote batterijen en snel laden |
Om uw veiligheid te garanderen, leggen we altijd een volledig gescheiden stroombaan aan. Dit betekent dat uw nieuwe laadpunt nooit de overige apparaten in huis overbelast. Waardoor u gerust de oven kunt aanzetten tijdens het laadproces.
Bovendien plaatsen we een specifieke aardlekschakelaar van het juiste type in uw bord. Daarmee beschermt u uw kostbare auto tegen eventuele lekstromen en pieken. Zo blijft uw hele woning optimaal beveiligd.
Nu vraagt u zich misschien af waarom deze extra beveiliging zo cruciaal is. Het antwoord is simpel: een voertuig vraagt gedurende lange tijd heel veel stroom. Dus wilt u geen enkel risico nemen met uw bekabeling.
Elke situatie is anders en vraagt om een oplossing op maat van uw wensen. Daarom bieden wij apparaten aan met een vermogen variërend van 3,7 kW tot wel 22 kW. Dat stelt u in staat om de perfecte laadsnelheid te kiezen.
Vervolgens kijken we naar de beste plek voor de montage van het laadstation. Zo kunt u kiezen voor een strakke bevestiging aan de buitenmuur van uw garage. Of u kiest voor een vrijstaande paal op een stevige fundering bij de oprit.
Soms merken we dat klanten twijfelen over de juiste plek. Welnu, wij denken graag met u mee om de meest praktische locatie te vinden. Hierdoor parkeert u straks altijd heel gemakkelijk.
Het netjes wegwerken van alle draden vereist de nodige vakkennis en zorgvuldigheid. Daarom leggen wij de voedingskabel altijd in een stevige beschermbuis onder de grond. Zo blijft uw straatwerk er perfect uitzien na de werkzaamheden.
Desalniettemin graven we met uiterste precisie om uw tuin of oprit niet te beschadigen. Waardoor de bestrating na afloop weer strak en netjes terug geplaatst wordt. U ziet vrijwel niets meer van de gegraven sleuf.
Eerlijk is eerlijk, graven in harde grond is soms een heel zware klus. Maar als we het resultaat zien, geeft dat enorm veel voldoening. Zeker als de klant glundert van vreugde.
Wilt u voorkomen dat de stoppen doorslaan als u de wasmachine en de droger gebruikt? Voortaan regelt een slim beheersysteem het energieverbruik van uw laadpunt volautomatisch. Dit systeem meet continu de belasting op uw hoofdzekering.
Zodra u in huis veel stroom verbruikt, schroeft het laadstation het vermogen direct terug. En wanneer de apparaten uitstaan, gaat de laadsnelheid automatisch weer omhoog. Zo benut u altijd het maximale uit uw aansluiting.
Dit kenmerk is echt een fantastische uitvinding voor gezinnen. Omdat u zo nooit meer in het donker komt te zitten. Dat geeft een heel geruststellend gevoel.
Heeft u reeds panelen op uw dak liggen die overdag veel energie opwekken? Dan is het natuurlijk zonde om die opgewekte stroom goedkoop terug te leveren. Met onze technologie laadt u direct uw eigen zonne-energie in de wagen.
Daardoor rijdt u in feite op gratis groene stroom van uw eigen dak. Dat stelt u in staat om aanzienlijk te besparen op uw maandelijkse energienota. Zo wordt elektrisch rijden pas echt voordelig en milieuvriendelijk.
Onlangs hielpen we een gezin dat vol verbazing keek naar hun dalende energierekening. Dat maakt ons werk zo ontzettend leuk en waardevol. Het is een slimme investering voor de toekomst.
Nadat de installatie fysiek is afgerond, zorgen wij voor een officiële en wettelijke oplevering. Een onafhankelijke keurder controleert de hele installatie volgens de strenge normen van het AREI. Hierdoor weet u zeker dat alles honderd procent veilig is.
Vervolgens moet de nieuwe installatie netjes worden aangemeld bij de Vlaamse netbeheerder Fluvius. Wij begeleiden u stap voor stap bij deze verplichte administratieve afhandeling. Zo voldoet u aan alle geldende wetten en regels.
Want niets is zo vervelend als papierkramen die blijven liggen. Dus zorgen wij dat alles van A tot Z voor u geregeld wordt. U hoeft zelf geen stress te ervaren.
Onze diensten zijn uiteraard uitstekend beschikbaar voor alle inwoners van deze fantastische deelgemeente. Met een bevolkingsdichtheid die typerend is voor de streek en een hechte gemeenschap, bieden wij persoonlijke service. Wij kennen de lokale situatie als geen ander.
Of u nu dicht bij het dorpscentrum woont of wat meer achteraf op het platteland. Onze monteurs zijn snel ter plaatse om uw project van A tot Z te begeleiden. Want een lokale vakman biedt altijd net dat beetje extra service.
Bovendien dragen we met onze werkzaamheden graag bij aan de verduurzaming van deze prachtige omgeving. Zo bouwen we samen aan een schonere toekomst voor iedereen. Dat is toch een geweldig idee?
Het zelf prutsen aan hoge spanningen is absoluut af te raden vanwege de grote gevaren. Door te kiezen voor een ervaren vakman voorkomt u brandgevaar en kortsluiting. Uw veiligheid staat immers op de allereerste plaats.
Bovendien behoudt u zo de fabrieksgarantie op uw laadpunt en op uw auto. En het levert u een perfect werkend systeem op dat tientallen jaren meegaat. Dat is de investering meer dan waard.
In de volgende tabel vatten we de belangrijkste voordelen van onze service voor u samen:
| Eigenschap | Direct voordeel voor u |
|---|---|
| Dynamische laststuring | Nooit meer overbelasting of stroomuitval |
| Zonnepaneel koppling | Maximaal laden met gratis eigen stroom |
| Officiële keuring | Volledige veiligheid en wettelijke orde |
Nu is de ideale tijd om de overstap te maken naar comfortabel en snel thuisladen. Neem vandaag nog contact met ons op voor een geheel vrijblijvend adviesgesprek. Wij bekijken graag samen met u alle mogelijkheden voor uw specifieke woning.
Vraag direct een gratis en gedetailleerde prijsopgave aan via onze website. Waardoor u exact weet wat de kosten zullen zijn zonder verrassingen achteraf. Onze adviseurs staan klaar om al uw vragen te beantwoorden.
Wacht niet langer en kies voor de zekerheid van een vakman uit de buurt. Wij helpen u met plezier op weg naar een zorgeloze en duurzame toekomst. Vul het formulier in en ontvang snel uw voorstel op maat!
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Nieuwerkerken? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Nieuwerkerken.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Aalst |
|---|---|
| Postcode | 9320 |
| Inwoners van de gemeente | 88.854 (2022) |
| Oppervlakte van de gemeente | 78,7 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 1.129,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Aalstenaar |
| Arrondissement | Aalst |
| NIS-code | 41002 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@aalst.be |
| Officiële site | https://www.aalst.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Nieuwerkerken_(Aalst) |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen