Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Booischot en in de rest van Heist-op-den-Berg voor de wagen er staat.
Met een slimme energievoorziening voor uw voertuig kiest u voor een zorgeloze en duurzame toekomst. Dankzij onze deskundige aanpak geniet u van een veilige installatie die perfect aansluit bij uw specifieke woonsituatie. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan om de mogelijkheden voor uw woning te ontdekken.
Voordat de eigenlijke installatie van start kan gaan, is een grondige controle van uw huidige stroomvoorziening absoluut noodzakelijk. Vervolgens inspecteren onze vakmensen de capaciteit van uw elektriciteitskast om eventuele overbelasting in de toekomst te vermijden. Dankzij dit kritische nazicht voorkomt u dat de stoppen doorslaan wanneer uw wagen op volle kracht aan het voeden is. Dat geeft u meteen een gerust gevoel tijdens de nachtelijke laadsessies.
Daarnaast is de bepaling van de netaansluiting een cruciale stap om het maximale energiedebiet te bepalen. Daardoor weet u exact of uw woning geschikt is voor een standaard voeding of dat er een verzwaring nodig is. Met deze kennis kunt u zeer gericht keuzes maken voor uw mobiliteit. U bespaart hierdoor flink wat nodeloze kosten bij de aanschaf van dure randapparatuur.
Bovendien vergt het moderne laden een piekfijne afstemming op de bestaande bedrading in uw huis. Zodoende ontdekt u tijdig of er aanpassingen vereist zijn aan de hoofdbeveiliging. Dit inzicht beschermt al uw kostbare huishoudelijke apparaten tegen ongewenste spanningsschommelingen. Uw hele elektrische netwerk blijft op die manier perfect in balans.
Secure stroomtoevoer vereist maatwerk en vakmanschap. En om die reden leggen wij een dedicated leiding aan vanaf de verdeelkast. Deze gescheiden stroombaan zorgt ervoor dat zware belastingen het normale huishoudelijke verbruik nooit hinderen. U geniet zo van een constant en betrouwbaar energietransport.
Om absolute veiligheid te garanderen, krijgt deze specifieke stroomkring een eigen automatische zekering. Hierdoor schakelt het systeem de spanning onmiddellijk uit bij een eventuele kortsluiting of overbelasting. Dat verhoogt de brandveiligheid in uw woning aanzienlijk. U slaapt daardoor met een gerust hart terwijl de accu volstroomt.
Daarenboven is de plaatsing van een aangepaste differentieelschakelaar wettelijk verplicht en essentieel voor uw persoonlijke bescherming. Welnu, dit beveilingscomponent van het type A of B detecteert de kleinste lekstromen meteen. Zo bent u optimaal beschermd tegen mogelijke elektrocutiegevaren. Het levert u een uiterst veilige werkomgeving op rondom het oplaadpunt.
Slotbeschouwend garandeert deze professionele scheiding een vlekkeloze werking gedurende vele jaren. Om die reden hoeft u nooit bang te zijn voor onverwachte stroomuitval tijdens het koken of wassen. Het comfort in uw woning blijft te allen tijde volledig behouden. U combineert het nuttige eenvoudig met het aangename.
Het bepalen van het juiste laadvermogen hangt sterk af van uw dagelijkse verplaatsingen en uw stroomnet. Voortaan kunt u kiezen uit een waaier aan mogelijkheden, variërend van 3,7 kW op een enkele fase tot maar liefst 22 kW op drie fasen. Dankzij een hoger vermogen laadt uw voertuig vele malen sneller op. Dat bespaart u kostbare tijd wanneer u snel weer de baan op moet.
Hieronder vindt u een overzicht van de diverse mogelijkheden en hun specifieke toepassingen voor uw woning:
| Vermogen | Aansluiting | Toepassing | Voordeel voor u |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW tot 7,4 kW | 1-fase | Dagelijks woon-werkverkeer | Geen netverzwaring nodig, voordelig |
| 11 kW tot 22 kW | 3-fase | Veelrijders en grote accu's | Extreem snelle laadtijden, toekomstbestendig |
Daarnaast is ook de fysieke montagewijze een belangrijke beslissing voor het gebruiksgemak. Zo kunt u de behuizing strak tegen de buitenmuur laten bevestigen voor een ruimtebesparende oplossing. Dat zorgt voor een opgeruimde oprit zonder loshangende kabels. U behoudt zo de maximale doorrijruimte naast het gebouw.
Desalniettemin is een montagewand niet altijd dichtbij de parkeerplaats aanwezig. Nu biedt een robuuste paal op een stevige betonvoet de ideale uitkomst in uw tuin of op de parking. Waardoor u de voedingskabel altijd dicht bij de laadklep van de auto heeft. Dat voorkomt struikelgevaar en vervelende beschadigingen aan uw voertuig.
Het netjes wegwerken van de bekabeling vereist doordacht graafwerk en de juiste beschermmaterialen. Immers, door de voedingskabel in een stevige beschermbuis onder de straatstenen te leggen, blijft alles beschermd tegen druk en vocht. Dat voorkomt slijtage en schade door verzakkende bestrating. U behoudt een strakke en mooie oprit.
Bovendien maakt de beschermbuis het heel eenvoudig om later eventueel extra kabels te trekken. Daardoor bent u op de toekomst voorbereid zonder dat het terras opnieuw open moet. Dat bespaart u op termijn veel overlast en rommel. Uw bestrating blijft netjes intact.
Uiteindelijk levert deze professionele aanleg een uiterst duurzaam resultaat op dat alle weersomstandigheden trotseert. Waardoor de kabel niet beschadigt door vorst of graafwerkzaamheden in de tuin. U geniet jarenlang van een storingsvrije stroomvoorziening.
Het gelijktijdig gebruiken van meerdere zware apparaten kan de hoofdzekering zwaar belasten. Onze dynamische stuurtechnologie meet continu het actieve verbruik in uw woning. Dat stelt u in staat om te laden op het maximale vermogen zonder dat de hoofdbeveiliging uitschakelt. U vermijdt zo vervelende en donkere stroomonderbrekingen.
Gezien het feit dat het systeem de laadsnelheid automatisch terugschroeft bij hoog huishoudelijk verbruik, blijft uw energienet stabiel. Zodra de oven of droogkast uitschakelt, gaat de laadsnelheid meteen weer omhoog. Dat garandeert u toch een volle batterij tegen de ochtend. Slim beheer ontzorgt u volledig.
Samen met deze intelligente sturing hoeft u uw levensstijl in huis nooit aan te passen. Bovenal kunt u zonder zorgen koken, wassen en verwarmen terwijl uw wagen aan de stekker hangt. Dit levert u optimale vrijheid en gemoedsrust op.
High-tech oplossingen maken het tevens mogelijk om uw eigen opgewekte zonne-energie rechtstreeks te benutten. Onze sturing detecteert wanneer uw zonnepanelen overschot produceren en leidt dit naar de auto. Dat stelt u in staat om gratis te rijden op uw eigen groen opgewekte stroom. U verlaagt hiermee uw maandelijkse energiefactuur aanzienlijk.
In plaats van de opgewekte stroom goedkoop aan het net terug te leveren, slaat u de energie op in uw wagen. Daardoor verhoogt u uw eigenverbruik tot wel tachtig procent. Dat bespaart u heel wat geld bij de huidige schommelende energieprijzen. Uw investering in zonnepanelen rendeert zo veel sneller.
Bovendien kunt u via een handige applicatie zelf instellen wanneer de voeding moet starten of stoppen. Waardoor u heel eenvoudig kiest voor enkel groen laden of snel laden bij een dringende rit. Dat geeft u de volledige controle over uw eigen energieverbruik. U beheert alles heel eenvoudig met de smartphone.
De combinatie van zonnepanelen en een slim oplaadpunt is de meest voordelige keuze voor uw portefeuille. Dat verlaagt uw totale ecologische voetafdruk aanzienlijk. U rijdt voortaan op een heel milieubewuste manier.
Elke nieuwe stroombaan moet in Vlaanderen voldoen aan de strenge normen van het AREI. Na de werkzaamheden komt een onafhankelijke keuringsdienst uw gehele installatie nauwkeurig controleren op veiligheid. Dat levert u een officieel keuringsverslag op dat verplicht is voor uw brandverzekering. U weet zo honderd procent zeker dat alles veilig is geplaatst.
Daarnaast is ook de verplichte melding van uw nieuwe laadvoorziening bij netbeheerder Fluvius een belangrijke stap. Wij helpen u volledig met de administratieve verwerking en het aanleveren van de juiste documenten. Dat voorkomt mogelijke boetes of administratieve problemen achteraf. U bespaart zichzelf een hoop opzoekingswerk en papierwinkel.
Bovendien garandeert een correct aangemelde installatie dat de netbeheerder de belasting op het lokale net goed kan monitoren. Waardoor de stroomvoorziening in uw buurt uiterst betrouwbaar blijft. U draagt zo bij aan een stabiel energienetwerk voor iedereen.
Regional verankering is voor ons heel erg belangrijk om u een snelle service te bieden. In het gezellige Booischot, met de postcode 2221, wonen ongeveer 6.500 inwoners verspreid over een mooie oppervlakte van circa 11,5 vierkante kilometer. Met een gemiddelde bevolkingsdichtheid van zo een 565 inwoners per vierkante kilometer in dit deel van de provincie Antwerpen, begrijpen wij de lokale behoeften voor thuislaadpunten als geen ander. Onze monteurs zijn snel ter plaatse voor advies en plaatsing.
Tijdens onze jarenlange werkzaamheden in de regio zien we vaak dat mensen de benodigde graafwerken onderschatten. Zo herinner ik mij een project waar de klinkers erg vast lagen en het kabeltraject onder een dure oprit door moest. Dankzij een speciale sleufloze techniek konden we de straatstenen gelukkig allemaal laten liggen. Dat bespaarde de klant een hoop geld en buikpijn.
Daarentegen zien we soms dat bewoners in eerste instantie kiezen voor een goedkope opstelling zonder dynamische sturing. Binnen een paar weken bellen ze ons dan op omdat de hoofdzekering regelmatig doorslaat tijdens het koken. Het achteraf moeten aanpassen van de verdeelkast kost dan vaak meer dan wanneer u het meteen goed laat uitvoeren. Meteen kiezen voor een doordachte oplossing is dus altijd de slimste keuze.
Is een goede communicatie met de installateur het halve werk voor een geslaagd project. We nemen daarom altijd uitgebreid de tijd om al uw specifieke wensen te bespreken. Dat voorkomt teleurstellingen en zorgt voor een eindresultaat dat precies aan uw verwachtingen voldoet. U weet vooraf exact waar u aan toe bent.
Flexibele instelling helpt ons om voor elke woning een passende oplossing te bedenken. Of u nu een rijwoning heeft of een vrijstaande villa, er is werkelijk voor elk type huis een geschikte opstelling. Dat maakt de overstap naar elektrisch rijden heel erg toegankelijk. U ondervindt al snel de vele voordelen van thuis opladen.
Diagnosticeren van uw huidige zekeringkast is het allereerste wat we voor u doen. En het grote voordeel is dat u zo direct weet of er uitbreidingen nodig zijn. Dat voorkomt verassingen op de eindfactuur. U heeft volledige helderheid over de totale investering.
Slimme investering verdient zichzelf op termijn altijd terug door de lagere energiekosten per kilometer. En dat stelt u in staat om flink wat geld te besparen ten opzichte van openbaar laden aan de straat. Het laden aan de eigen voordeur is immers veel goedkoper. U houdt maandelijks meer geld over voor andere leuke dingen.
Slotte ontlast u met een eigen voeding ook het openbare laadnetwerk in uw buurt. Daardoor hoeft u nooit meer te zoeken naar een vrije plek in de straat of te wachten op andere gebruikers. U vertrekt elke ochtend gegarandeerd met een volledig opgeladen batterij. Dat levert u enorm veel dagelijks comfort op.
Transformatie van uw woonsituatie naar een moderne energiehub is eenvoudiger dan u denkt. Met onze professionele begeleiding van A tot Z wordt alles tot in de puntjes geregeld. U hoeft zelf geen technische kennis te hebben om toch de beste keuzes te maken. Wij nemen al het werk en de administratieve zorgen volledig uit handen.
Vraag daarom vandaag nog een gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw woning. Onze experts bekijken uw situatie met plezier en bezorgen u snel een voorstel op maat. Kies voor een veilige, snelle en toekomstgerichte laadoplossing aan huis.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Booischot? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Booischot.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Heist-op-den-Berg |
|---|---|
| Postcode | 2221 |
| Inwoners van de gemeente | 42.950 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 86,7 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 495,5 inw./km² |
| Inwonersnaam | Heistenaar |
| Arrondissement | Mechelen |
| NIS-code | 12014 |
| Provincie | Antwerpen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | onthaal@heist-op-den-berg.be |
| Officiële site | http://www.heist-op-den-berg.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Heist-op-den-Berg |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen