Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Schoonaarde en in de rest van Dendermonde voor de wagen er staat.
Heeft u recent een milieuvriendelijke auto gekocht en vraagt u zich af hoe u die thuis snel oplaadt? Dat begrijpen wij helemaal, want uw dagelijkse verplaatsingen vragen nu eenmaal om een betrouwbare energiebron dicht bij huis. Voortaan geniet u van maximaal gebruiksgemak dankzij een deskundige installatie in de prachtige regio Schoonaarde.
Een vakkundige montage begint altijd bij een grondige controle van uw bestaande stoppenkast in dat schitterende dorp met postcode 9200. Deze kritische inspectie brengt eventuele gebreken direct aan het licht en waarborgt uw veiligheid. Dat stelt u in staat om met een gerust hart extra stroom af te nemen zonder overbelasting.
Daarnaast is een aparte groep vanuit de verdeelinrichting een absolute noodzaak voor een storingsvrije werking. Die gerichte aanpak voorkomt dat andere huishoudelijke apparaten uitvallen tijdens het opladen. En het voordeel is dat uw hele woning perfect beschermd blijft tegen piekspanningen.
Elke installatie vereist bovendien een specifieke differentieelschakelaar van het juiste type om direct stroomlekkage te detecteren. Waardoor u elk risico op kortsluiting of brand in de kiem smoort. Zo blijft uw gezin volkomen veilig terwijl het voertuig buiten staat bij te tanken.
U kiest eenvoudig uit diverse vermogens variërend van een trage 3,7 kilowatt eenfasig tot een razendsnelle 22 kilowatt driefasig systeem. Dat brede aanbod zorgt ervoor dat uw accu altijd op het gewenste tempo volraakt. En dat betekent dat u nooit lang hoeft te wachten op uw volgende rit.
De montage gebeurt flexibel direct aan de voorgevel of op een stevige metalen sokkel in uw voortuin. Daardoor bereikt u de laadklep van uw auto altijd moeiteloos en zonder omslachtige kabels. Voortaan parkeert u gewoon op uw eigen oprit en start het proces meteen.
Om alles netjes te houden leggen wij de ondergrondse stroomkabel veilig weg in een sterke wachtbuis onder de bestrating. Die slimme bescherming houdt vorst en graafschade betrouwbaar op afstand. Waardoor u jarenlang geniet van een onbezorgde werking in de provincie Oost-Vlaanderen.
Moderne technologie brengt tal van handige functies met zich mee zoals dynamische laststuring op uw hoofdzekering. Die slimme meter houdt continu rekening met het actuele stroomverbruik in uw woning. Dat stelt u in staat om onbezorgd de oven aan te zetten terwijl de auto laadt.
Heeft u al geïnvesteerd in groene energie op het dak van uw woning? Dan koppelen wij het systeem handig aan de opbrengst van uw zonnepanelen. En het voordeel daarvan is dat u uw auto gratis oplaadt met zelfopgewekte stroom.
Dat slimme overschot aan zonne-energie verdwijnt zo rechtstreeks in uw accupakket in plaats van nutteloos naar het net te vloeien. Waardoor uw energierekening merkbaar daalt aan het einde van elke maand. Duurzaam leven in Vlaanderen was nog nooit zo eenvoudig te organiseren.
Na de fysieke montage volgt altijd de noodzakelijke keuring door een erkend organisme om conform de wet te handelen. Dat officiële document bewijst dat de volledige installatie aan alle strenge veiligheidsnormen voldoet. Dat stelt u in staat om zonder zorgen verzekeringskwesties af te tikken.
Daarnaast dient u het nieuwe energiepunt tijdig aan te melden bij de lokale netbeheerder in uw vertrouwde omgeving. Die administratieve stap zorgt voor een correcte registratie in het netwerk. En de vakman neemt deze rompslomp graag volledig voor u uit handen.
Wie woont in de mooie regio van negenentwintighonderd geniet van een landelijke sfeer met een fijne bevolkingsdichtheid. Die rustige woonomgeving vraagt om moderne voorzieningen die naadloos aansluiten bij uw mobiliteitsbehoeften. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ontdek de scherpe tarieven.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Schoonaarde? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Schoonaarde.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Dendermonde |
|---|---|
| Postcode | 9200 |
| Inwoners van de gemeente | 45.673 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 55,7 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 820,4 inw./km² |
| Inwonersnaam | Dendermondenaar |
| Arrondissement | Dendermonde |
| NIS-code | 42006 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@dendermonde.be |
| Officiële site | http://www.dendermonde.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Dendermonde |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen