Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Oeren en in de rest van Alveringem voor de wagen er staat.
Welkom bij de toekomst van rijden, waar uw elektrische wagen altijd klaarstaat. Want het is écht handig om thuis die energievoorziening te hebben, zonder gedoe of wachttijden. U ontdekt hier hoe zo’n eigen oplaadpunt uw leven een stuk makkelijker maakt.
En het geeft een gevoel van enorme vrijheid om niet afhankelijk te zijn van anderen voor de nodige stroom. Denk er maar eens over na: nooit meer onzekerheid over waar u uw wagen moet "tanken" voor de volgende rit. Dit betekent dat u altijd met een gerust hart de weg op kunt, wetende dat uw energievoorziening in orde is. Dat is toch wat iedereen wil, nietwaar?
Daarom is het een hele opluchting om die hele zoektocht naar een vrije plek gewoon over te slaan. U parkeert dan gewoon thuis, steekt de stekker erin, en klaar is kees. Dat scheelt u een hoop frustratie en maakt uw dag een stuk relaxter. Bovendien is het vaak ook nog eens voordeliger om thuis te laden.
Vervolgens hoeft u nooit meer te stressen over de batterijduur van uw wagen. Uw elektrische auto staat namelijk elke ochtend boordevol energie. Dit geeft u de vrijheid om te gaan en staan waar u wilt, zonder beperkingen door een lege accu. Zo begint elke reis met een volle "tank", altijd!
Want ondanks de kalme, landelijke sfeer, is er zeker ruimte voor nieuwe ontwikkelingen en slimme oplossingen. Een eigen oplaadvoorziening voor elektrische voertuigen past hier perfect bij. Dit toont aan dat u ook in een dorpje met een bevolkingsdichtheid van ongeveer 59 mensen per vierkante kilometer, vooruit kunt denken en klaar bent voor de mobiliteit van morgen. Het is dus echt niet alleen voor de grote steden.
Daarom zorgen wij ervoor dat alle stappen zorgvuldig worden doorlopen, van de eerste inspectie tot de uiteindelijke keuring. Dit garandeert een betrouwbare en veilige thuislaadoplossing voor uw elektrische voertuig. U kunt dan met een gerust hart uw wagen opladen.
Vervolgens controleren we ook heel goed het aansluitvermogen van uw woning. Dit vertelt ons hoeveel stroom uw huis kan gebruiken zonder dat de hoofdzekering eruit vliegt. En als dit vermogen niet genoeg is, dan zoeken we samen naar een passende oplossing, zodat uw nieuwe energiepunt optimaal werkt. Dat is wel zo prettig.
Dit aparte circuit zorgt er dus voor dat de stroom voor uw voertuig gescheiden blijft van de rest van uw huis. Waardoor u geen last heeft van stroompannes als u aan het opladen bent. En dat geeft toch een veel prettiger en veiliger gevoel. Het is een kleine ingreep, met een groot effect op uw dagelijkse gemoedsrust.
Of misschien heeft u liever een snellere variant, zoals een driefasige installatie tot 22 kW, die uw voertuig razendsnel van energie voorziet. Deze voorziening kan aan de gevel van uw huis, lekker discreet, of netjes op een sokkel in de tuin of op de oprit. De keuze is helemaal aan u en hangt af van uw wensen en hoe snel u wilt opladen. Dat is toch handig!
Dus, die kabel wordt keurig weggewerkt, zodat u er geen omkijken naar heeft. En dit draagt bij aan de duurzaamheid van uw gehele installatie. U wilt immers dat het er niet alleen goed uitziet, maar ook jarenlang meegaat zonder problemen. Zo blijft uw tuin of oprit mooi en opgeruimd.
Daarom integreren wij graag de nieuwste snufjes in uw stroomvoorziening voor elektrische voertuigen. Dit zorgt voor een geavanceerd systeem dat met u meedenkt. U merkt pas echt het verschil wanneer u zo’n slim systeem in huis heeft.
En dit systeem zorgt ervoor dat er nooit meer stroom wordt gevraagd dan uw huis op dat moment aankan. Waardoor u zonder zorgen meerdere apparaten tegelijk kunt gebruiken, zonder dat de zekering eruit springt. Dat voorkomt een hoop ergernis en donkere momenten in huis. Dat is toch wat ik noem: puur gemak!
U laadt uw wagen dan gratis op, gewoon met de energie die de zon u schenkt. Dit verlaagt uw energiefactuur aanzienlijk en maakt u nog onafhankelijker van het reguliere stroomnet. En dat is toch een win-winsituatie voor zowel uw portemonnee als het milieu.
Daarom begeleiden wij u ook hierbij, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken. Want het moet wel helemaal in orde zijn, van begin tot eind. U wilt toch geen verrassingen achteraf?
Een positief keuringsverslag geeft u de zekerheid dat uw nieuwe stroomvoorziening betrouwbaar en veilig is. Waardoor u met een gerust hart uw elektrische wagen kunt opladen, elke keer weer. En dat is toch wel het minste wat u mag verwachten.
Gelukkig is deze aanmelding vrij simpel, maar het moet wel gebeuren. Want anders kan het later voor problemen zorgen. En wij regelen dit allemaal voor u, zodat u zich daar helemaal geen zorgen over hoeft te maken. Dat is toch wel een fijn idee.
Daarom zijn wij er om u te helpen, met onze ervaring en onze persoonlijke aanpak. Wij zorgen ervoor dat u een partner heeft die echt met u meedenkt. U krijgt namelijk de best mogelijke service, precies zoals het hoort.
Daarom beginnen we altijd met een goed gesprek, om uw wensen en de mogelijkheden in uw situatie te bespreken. En vervolgens stellen we een helder plan op, zodat u precies weet wat u kunt verwachten. Mijn neef had laatst ook zo’n installatie nodig, en hij vond het maar ingewikkeld allemaal. Maar wij hebben dat toen ook helemaal voor hem geregeld, en nu is hij super blij met zijn eigen plekje om stroom te tanken. Dat is toch leuk om te horen!
En dat betekent dat wij altijd dichtbij zijn voor advies of hulp. Want wij vinden het belangrijk om een betrouwbare buur te zijn, eentje die u kunt vertrouwen. U krijgt dan een team dat echt begaan is met uw project, en niet zomaar een bedrijf van ver weg. Dat voelt toch een stuk beter!
Daarom wil ik de belangrijkste voordelen nog even kort benadrukken, zodat het helder is wat u precies wint. Want het is een investering die zichzelf dubbel en dwars terugverdient. U zult zich afvragen waarom u het niet eerder heeft gedaan.
| Kenmerk van onze installatie | Concreet voordeel voor u |
|---|---|
| Deskundig nazicht van uw zekeringkast en aansluitvermogen. | U bent verzekerd van een veilige en stabiele elektrische installatie, zonder onverwachte problemen. |
| Een aparte stroomkring met eigen automaat en differentieel. | Uw elektrische wagen laadt veilig op zonder andere apparaten te storen, wat storingen in huis voorkomt. |
| Keuze uit diverse stroomvoorzieningen (3,7 kW tot 22 kW). | U kiest de laadsnelheid die perfect past bij uw rijgedrag en behoeften, voor maximaal gebruiksgemak. |
| Nette aanleg van kabels in wachtbuizen onder de bestrating. | Uw tuin of oprit blijft mooi en opgeruimd, vrij van zichtbare kabels en struikelgevaar. |
| Dynamische laststuring op de hoofdzekering. | U voorkomt overbelasting van uw elektrische installatie, zelfs bij gelijktijdig gebruik van veel apparaten. |
| Sturing op het overschot van zonnepanelen. | U laadt uw wagen gratis op met uw eigen opgewekte zonne-energie, wat uw energiefactuur verlaagt. |
| Complete begeleiding bij keuring en aanmelding. | U bent volledig ontzorgd en zeker dat uw installatie voldoet aan alle wettelijke eisen. |
Daarom nodigen wij u van harte uit om contact met ons op te nemen voor een gratis offerte. Want dit is de eerste stap naar een toekomst waarin u nooit meer hoeft te zoeken naar een vrij oplaadpunt. U krijgt een duidelijke prijsopgave, zonder verborgen kosten. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent.
Vervolgens komen we graag bij u langs, hier in Oeren of omstreken, om de situatie bij u thuis te bekijken. Want elke woning is anders, en een persoonlijke aanpak is dan ook heel belangrijk. U krijgt advies op maat, afgestemd op uw specifieke behoeften. En dat is toch wel de beste service die u kunt krijgen!
Aarzel dus niet langer, en neem vandaag nog de controle over uw elektrische mobiliteit. Want het is een investering in gemak, vrijheid en een groenere toekomst. U zult er geen spijt van krijgen. Wij staan voor u klaar om deze belangrijke stap samen met u te zetten.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Oeren? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Oeren.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Alveringem |
|---|---|
| Postcode | 8690 |
| Inwoners van de gemeente | 5.089 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 80,0 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 63,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Alveringemnaar |
| Arrondissement | Veurne |
| NIS-code | 38002 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@alveringem.be |
| Officiële site | https://www.alveringem.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Alveringem |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen