Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Malderen (1840)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Malderen voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Malderen (1840) en in heel Malderen
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

Een slimme energiestations installatie voor uw auto in Malderen

In de prachtige Vlaams-Brabantse omgeving, waar de postcode 1840 u verwelkomt met ruim achttienduizend inwoners verspreid over dertig vierkante kilometer met een dichtheid van bijna zeshonderd mensen per kilometer, verandert het wagenpark snel. Daardoor zoekt u nu naar een veilige manier om uw voertuig thuis van stroom te voorzien! Daarom helpt dit uitgebreide overzicht u direct om een weloverwogen keuze te maken voor uw eigen woning.

Daarnaast brengt de overstap naar elektrisch rijden heel wat vragen met zich mee over uw stroomnetwerk. Vervolgens wilt u natuurlijk vermijden dat de stroom uitvalt zodra u de oven aanzet tijdens het laden. Zo krijgt u met een professionele aanpak volledige rust.

De grondige controle van uw elektriciteitskast

Bovendien begint elk geslaagd project met een nauwkeurig nazicht van uw huidige installatie. Zodoende bekijkt de monteur eerst de exacte capaciteit van uw aansluiting op het distributienet. Hierdoor voorkomt u hinderlijke overbelastingen in de toekomst.

Daarnaast inspecteert de vakman de staat van de bekabeling. Niet elke oudere woning beschikt immers over voldoende reserve. Zo weet u meteen waar u aan toe bent!

Onderdeel Functie voor uw woning Uw directe voordeel
Hoofdzekering Bepaalt de maximale stroominvoer Voorkomt onverwachte stroomuitval
Aansluitvermogen Meting van beschikbare capaciteit Optimaliseert de laadsnelheid
Vrije ruimtes Plaats voor nieuwe uitbreidingen Vermijdt dure vervanging van de kast

Bovendien bepaalt deze eerste analyse of een verhoging van de capaciteit noodzakelijk is. Daardoor laadt uw wagen steeds met het hoogst mogelijke rendement. Dus verhoogt u de waarde van het pand.

Desalniettemin vereist een veilige stroomvoorziening soms een kleine aanpassing. Maar door een juiste diagnose vooraf bespaart u later veel geld. Dat geeft een gerust gevoel.

Een toegewijde stroomkring voor uw laadpunt

Voortaan trekt de deskundige een gloednieuwe, gescheiden stroomleiding vanaf het verdeelbord. Dat betekent dat uw apparatensysteem een volledig eigen pad krijgt naar de wagen. Waardoor het huishoudelijke netwerk nooit overbelast raakt.

Nu wordt deze specifieke leiding uitgerust met een eigen aardlekschakelaar. Daardoor bent u optimaal beschermd tegen eventuele verliesstromen. Veiligheid staat immers altijd voorop!

Kiezen tussen gevelmontage of een vrijstaande paal

En de fysieke plaatsing van uw stroomvoorziening hangt af van uw oprit. Zo kiest u voor een wandmontage aan de gevel als u ruimte wilt besparen. Wat u een zeer strakke uitstraling oplevert!

Of u kiest voor een stevige sokkel in de voortuin. Daardoor blijft uw laadkabel altijd gemakkelijk bereikbaar. Zo laadt u comfortabel op elke plek.

Professionele kabelaanleg in de ondergrond

Uiteindelijk moet de bekabeling veilig naar buiten worden geleid. Dus gebruikt de monteur een stevige beschermbuis onder uw bestrating. Hierdoor blijft de kabel perfect beschut tegen regen en graafwerken!

Daarnaast wordt uw oprit weer netjes dichtgelegd. Waardoor u amper merkt dat er gewerkt is. Zo geniet u snel van het resultaat.

Het juiste laadvermogen kiezen van 3,7 kW tot 22 kW

Nu bepalen uw rijgedrag en uw elektriciteitsnet welk vermogen het beste past. Dat stelt u in staat om te kiezen uit eenfasige of driefasige stroom. Zo heeft u altijd de controle!

Aanvaardbaar laden begint bij 3,7 kW op een enkele fase. Maar met een krachtige 22 kW driefasige aansluiting zit de batterij supersnel vol. Zo verliest u nooit waardevolle tijd!

Type Aansluiting Laadvermogen Geschikt voor
Eenfasig 3,7 kW - 7,4 kW Hybrides en kleine accu's
Driefasig 11 kW - 22 kW Grote batterijen en veel kilometers

Ondertussen kijkt de vakman welke optie technisch haalbaar is in uw straat. Daardoor vermijdt u onnodige kosten voor netversterking. Zo maakt u de slimste keuze.

Bovendien zorgt het juiste vermogen voor een langere levensduur van uw autobatterij. Waardoor de investering op termijn nog meer opbrengt. Dat is slim nadenken!

Slimme sturing voor maximale energie-efficiëntie

Vervolgens zorgt een slimme energieregelaar ervoor dat de stroomtoevoer automatisch wordt aangepast. Dat stelt u in staat om apparaten te gebruiken zonder dat de zekeringen springen. Waardoor uw woning altijd veilig blijft!

Daarnaast meet het systeem continu het totale verbruik in de woning. Zo krijgt de wagen alleen de stroom die over is. Dat voorkomt onaangename verrassingen!

Optimaal profiteren van uw eigen zonnepanelen

Bovendien kan het systeem worden gekoppeld aan uw groene stroomopwekking. Zodoende laadt uw wagen op met de overtollige zonneschijn van uw dak. Wat u ontzettend veel geld bespaart op de energierekening!

Hierdoor gebruikt u de eigen opgewekte stroom maximaal op het juiste moment. Waardoor uw ecologische voetafdruk drastisch daalt. Dat voelt toch heerlijk aan?

Het vermijden van hoge capaciteitstarieven

Nu het capaciteitstarief van kracht is, wilt u pieken in uw verbruik vermijden. Dus regelt de slimme sturing dat het laadproces netjes wordt gespreid. Daardoor blijft uw maandelijkse netfactuur opvallend laag!

Zo verdient uw slimme investering zichzelf nog sneller terug. Wat u een mooi financieel voordeel oplevert. Dat is pas slim omgaan met energie.

Keuring en wettelijke aanmelding bij de netbeheerder

Eveneens mag een nieuwe installatie pas in gebruik worden genomen na een streng nazicht. Daardoor moet een erkend controleorganisme de hele opstelling goedkeuren. Zo bent u honderd procent zeker van de brandveiligheid!

Vervolgens ontvangt u het officiële gelijkvormigheidsverslag voor de verzekering. Waardoor u met een gerust hart kunt beginnen laden. Veiligheid is immers geen toeval.

Moet de nieuwe installatie verplicht worden aangemeld bij de regionale netbeheerder. Zodoende blijft het lokale energienetwerk stabiel en betrouwbaar voor iedereen. Zo voldoet u netjes aan alle wettelijke verplichtingen!

Gelukkig regelt de installateur deze administratieve rompslomp vaak volledig voor u. Waardoor u zelf geen ingewikkelde formulieren hoeft in te vullen. Dat bespaart u heel wat stress!

Waarom een lokale vakman inschakelen de beste keuze is

Daarom biedt een regiogebonden expert u een ongeëvenaarde service en snelle responstijden. Zo hoeft u nooit lang te wachten op een afspraak of onderhoud. Wat bijzonder prettig is bij eventuele vragen!

Bovendien kent de lokale specialist de specifieke netstructuren van uw buurt als zijn broekzak. Waardoor het advies altijd perfect is afgestemd op uw situatie. Zo krijgt u maatwerk van de hoogste plank.

Inmiddels hebben al heel wat buurtbewoners de stap naar duurzame mobiliteit gezet. Dus waarom zou u nog langer wachten met verduurzamen? Vul vandaag nog het formulier in voor een gratis offerte op maat!

Welk vermogen past bij u in Malderen

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Malderen? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Malderen

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Malderen

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Malderen

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Malderen?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Ook rond Malderen

Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.

De grootste gemeenten in de provincie Vlaams-Brabant

De andere gewesten

Werkgebied rond Malderen

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Malderen.

Het werkgebied rond Malderen (1840).

Malderen in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode1840
Inwoners3.878
ProvincieVlaams-Brabant
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië

Uw laadpaal in Malderen deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen