Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Londerzeel (1840)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Londerzeel voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Londerzeel (1840) en in heel Londerzeel
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

Waarom een slimme stroompaal thuis handig is

Een moderne laadpaal zorgt ervoor dat uw elektrische wagen snel weer klaar staat voor de rit... Waardoor u zonder zorgen vertrekt naar uw werk in Vlaams-Brabant. Vroeger deed ik dat fout door zomaar een stekker in de muur te steken metbrandgevaar tot gevolg.

De basis van een veilige stroomvoorziening

Dit onderdeel van uw elektrische installatie vraagt om een grondig nazicht van de zekeringkast... Deze controle geeft u meteen de zekerheid dat alles brandveilig blijft werken. Bovendien plaatsen we altijd een aparte kring vanuit het bord met eigen automaat... En die slimme indeling zorgt ervoor dat uw andere huishoudelijke apparaten gewoon aan kunnen blijven.

Desalniettemin is een differentieel van het juiste type echt onmisbaar voor uw eigen veiligheid... Waardoor u beschermd bent tegen vervelende aardlekafouten in de regen. Voortaan kiest u dus best voor gecertificeerd materiaal van topkwaliteit... Wat u een gerust gevoel geeft tijdens elke laadbeurt in de nacht.

Het juiste vermogen voor uw mobiliteit

Nu is de keuze reuze met systemen variërend van 3,7 kW eenfasig tot 22 kW driefasig... Waardoor uw voertuig in een mum van tijd weer vol zit met energie. En dit vermogen wordt netjes verdeeld over de fasen in uw woning... Zodat de hoofdzekering niet zomaar doorslaat bij gelijktijdig koken en laden.

Dat stelt u in staat om flexibel te kiezen tussen een montage aan de gevel of op een stevige sokkel... Waardoor de unit altijd op de meest handige plek staat. Ook zorgt een kabel in wachtbuis onder de bestrating voor een strakke en veilige afwerking... Waardoor uw oprit er netjes bij blijft liggen zonder loshangende snoeren.

Slimme aansturing en zonne-energie

Elke woning in Londerzeel kent haar eigen specifieke stroomlimieten... Waardoor een dynamische laststuring op de hoofdzekering geen overbodige luxe is. Dit systeem meet continu het actuele verbruik in uw huis... En dat zorgt ervoor dat de auto laadt met de overgebleven stroom zonder dat de stoppen doorslaan.

Daarnaast kunt u dankzij moderne technieken ook kiezen voor sturing op het overschot van de zonnepanelen... Waardoor u eigenlijk gratis uw batterijen vult met zonlicht. Dat levert u jaarlijks een flinke besparing op uw energiefactuur op... En dat is wel zo fijn voor uw portemonnee in deze dure tijden.

Keuring en administratieve afhandeling

Na de fysieke installatie volgt er altijd een verplichte keuring door een erkend organisme... Waardoor u zeker weet dat alles voldoet aan de lokale richtlijnen. Dit keuringsbewijs heeft u nodig voor uw eigen administratie... En dat scheelt een hoop gedoe bij eventuele verzekeringskwesties.

Voorts regelen wij ook de officiële aanmelding bij de netbeheerder in uw regio... Waardoor de administratieve molen direct voor u gaat draaien. Dit proces vraagt om precisie en kennis van zaken... Waardoor u zelf geen omkijken heeft naar al die formulieren.

Praktische aspecten van de installatie

Elke streek in België heeft zo haar eigen karakteristieken qua stroomnet... Waardoor maatwerk altijd vereist is bij dit soort ingrijpende klussen. Met een oppervlakte van 57,75 vierkante kilometer en een bevolking van bijna negentienduizend inwoners bruist deze gemeente van de energie... Waardoor de vraag naar laadoplossingen enorm groeit.

Met de postcode 1840 weet elke lokale installateur direct waar hij moet zijn... Waardoor de voorrijkosten en de wachttijden minimaal blijven. Dit type project vraagt om vakmanschap en ervaring... Waardoor u achteraf nooit voor verrassingen komt te staan.

Veelgestelde vragen over het laadstation

Kan ik zomaar elke krachtbron aansluiten op mijn meterkast? Zeker niet, want het vermogen moet wel passen bij uw aansluiting... Waardoor een voorafgaande berekening echt noodzakelijk is. Mijn eigen ervaring leert dat mensen vaak schrikken van de capaciteit die nodig is... Waardoor een expert erbij halen altijd de slimste zet is.

Hoelang duurt het plaatsen van zo een laadunit nu eigenlijk? Meestal is een ervaren monteur hier binnen één werkdag mee klaar... Waardoor u dezelfde avond nog kunt beginnen met laden. Vraag nu meteen uw gratis offerte aan om te ontdekken wat er mogelijk is voor uw eigen oprit.

Klaar voor de toekomst met een laadoplossing

Elektrisch rijden is definitief de nieuwe standaard geworden voor dagelijkse mobiliteit... Waardoor een eigen laadpunt eigenlijk onmisbaar is voor elke autobezitter. Wie nu investeert in degelijke apparatuur zit de komende jaren gebeiteld... Waardoor u nooit meer in de rij hoeft te staan bij een openbare zuil.

Neem vandaag nog contact met ons op voor een volledig vrijblijvend voorstel op maat... Waardoor u precies weet waar u aan toe bent qua kosten. Laat deze kans niet liggen en vraag direct uw gratis offerte aan voor een zorgeloze installatie in uw eigen straat.

Welk vermogen past bij u in Londerzeel

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Londerzeel? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Londerzeel

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Londerzeel

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Londerzeel

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Londerzeel?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Elders in de gemeente Londerzeel

Werkgebied rond Londerzeel

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Londerzeel.

Het werkgebied rond Londerzeel (1840).

Londerzeel in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode1840
Inwoners18.620 (2018)
Oppervlakte van de gemeente36,3 km²
Bevolkingsdichtheid513,1 inw./km²
InwonersnaamLonderzelenaar
ArrondissementHalle-Vilvoorde
NIS-code23045
ProvincieVlaams-Brabant
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het bestuurinfo@londerzeel.be
Officiële sitehttps://www.londerzeel.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Londerzeel

Uw laadpaal in Londerzeel deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen