Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Lommel (3920)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Lommel voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Lommel (3920) en in heel Lommel
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

De slimme weg naar uw eigen laadstation

Het installeren van een persoonlijk oplaadpunt voor uw elektrische wagen is tegenwoordig een slimme zet die uw dagelijkse mobiliteit enorm vergemakkelijkt. Door deze ingreep hoeft u nooit meer te wachten bij openbare laadpunten langs de snelweg, wat u direct kostbare tijd bespaart. Onze prachtige Limburgse gemeente met haar uitgestrekte natuurgebieden en ruim 34.000 fiere inwoners vormt het ideale decor voor deze groene transitie.

Desalniettemin vereist de realisatie van zo een modern oplaadsysteem een uiterst grondige aanpak en de nodige technische kennis. Gelukkig zorgt een professionele installateur ervoor dat het hele traject van A tot Z veilig en vlekkeloos verloopt voor u. Daardoor kunt u met een gerust hart genieten van een perfect functionerende installatie die volledig is afgestemd op uw specifieke woonsituatie.

Inspectie en voorbereiding van uw elektriciteitsnet

Voordat de eigenlijke montage kan starten, voert een technicus altijd een grondige controle uit van uw bestaande elektriciteitsvoorziening. Deze initiële controle van de zekeringkast is van cruciaal belang om te bepalen of uw huidige aansluitvermogen wel voldoende krachtig is. Indien nodig passen we de parameters aan, waardoor u overbelasting en onverwachte stroomuitvallen in de toekomst effectief vermijdt.

De noodzaak van een aparte stroomkring

Daarnaast trekt de monteur altijd een volledig gescheiden stroomkring direct vanaf het hoofdbord naar de gewenste parkeerplek. Deze specifieke leiding rusten we uit met een eigen hoogwaardige automaat en een uiterst gevoelige verliesstroomschakelaar van het type B. Dankzij deze gerichte beveiliging blijft de rest van uw huishoudelijke apparatuur altijd ongestoord functioneren, zelfs bij een eventuele storing tijdens het laden.

Bovendien voorkomt deze slimme opsplitsing dat er gevaarlijke situaties ontstaan door oververhitting van uw bestaande bekabeling. Deze professionele opbouw garandeert een onbezorgde werking gedurende vele jaren, wat uw gemoedstoestand ongetwijfeld ten goede zal komen. Het is simpelweg de meest veilige methode om uw voertuig dagelijks van verse energie te voorzien.

Optimale integratie in de meterkast

Onderdeel Functie Uw Directe Voordeel
Type B differentieel Detecteert gelijkstroomfouten Maximale bescherming tegen elektrocutie
Eigen automaat Voorkomt overbelasting van de kring Geen uitvallende zekeringen in huis
Versterkte bekabeling Zorgt voor vlot energietransport Snelle en veilige energieoverdracht


Indien uw elektriciteitskast verouderd blijkt te zijn, voeren we meteen de nodige aanpassingen uit om alles conform de wetgeving te maken. Deze modernisering verhoogt de algemene veiligheid van uw hele woning aanzienlijk, wat een zeer prettig meegenomen neveneffect is. Zo bent u meteen helemaal klaar voor de toekomst en alle komende technologische ontwikkelingen.

De juiste capaciteit en montage voor uw situatie

Nu rijst natuurlijk de vraag welk laadvermogen het beste past bij uw dagelijkse verplaatsingen en uw specifieke type voertuig. We bieden flexibele oplossingen aan die variëren van een instapmodel van 3,7 kW op eenfasige stroom tot een krachtige 22 kW driefasige variant. Deze brede waaier aan vermogens zorgt ervoor dat uw accu altijd binnen de kortste keren weer volledig is opgeladen.

Esthetische plaatsing aan de muur of op een paal

Wat betreft de fysieke opstelling kunt u kiezen voor een strakke montage direct tegen de gevel van uw woning. Deze compacte bouwwijze neemt nagenoeg geen ruimte in beslag op uw oprit, waardoor u heel wat kostbare bewegingsruimte overhoudt. Het oogt bovendien erg netjes en modern, wat de uitstraling van uw eigendom op een subtiele manier verfraait.

Als alternatief kunnen we het toestel ook op een stevige metalen sokkel monteren op de gewenste parkeerplaats. Deze vrijstaande opstelling biedt u een enorme flexibiliteit qua positionering, zodat de laadkabel altijd moeiteloos tot bij de laadpoort van uw auto reikt. Welke optie u ook verkiest, de afwerking gebeurt steeds met de allergrootste precisie en oog voor detail.

Grondwerken en bekabeling onder de bestrating

Om de stroomkabels netjes van uw meterkast naar de buitenkant te loodsen, graven we een sleuf onder uw oprit. Hierbij leggen we de dikke voedingskabel altijd in een stevige, beschermende wachtbuis die diep onder de bestrating wordt geplaatst. Deze robuuste methode beschermt de vitale bekabeling tegen druk van zware voertuigen en eventuele latere tuinwerken.

Nadat de buis op zijn plek ligt, herstellen we uw klinkers of tegels alsof er nooit gewerkt is. Deze onzichtbare integratie zorgt ervoor dat uw voortuin zijn oorspronkelijke charme volledig behoudt, zonder storende kabels in het zicht. Het resultaat is een uiterst professionele infrastructuur die bestand is tegen alle gure weersomstandigheden.

Slimme technologie voor een lagere energiefactuur

In tijden van schommelende energieprijzen is het uiterst verstandig om te kiezen voor een intelligent sturingssysteem voor uw energieverbruik. Door de implementatie van dynamische laststuring op uw hoofdbeveiliging meet het systeem voortdurend het actuele verbruik in uw woning. Dit voorkomt dat de hoofdzekering springt wanneer u tegelijkertijd kookt, wast en uw voertuig oplaadt, wat u veel frustratie bespaart.

Maximaal profiteren van uw eigen zonnepanelen

Mocht u reeds over een fotovoltaïsche installatie beschikken, dan koppelen we het laadsysteem rechtstreeks aan uw omvormer. Deze slimme sturing zorgt ervoor dat uw wagen hoofdzakelijk geladen wordt met de gratis overtollige zonne-energie die u zelf opwekt. Dit verhoogt uw eigenverbruik aanzienlijk, waardoor uw maandelijkse energiefactuur drastisch zal dalen en uw investering zichzelf nog sneller terugverdient.

En het mooie is dat u via een handige applicatie op uw smartphone alles nauwkeurig kunt opvolgen. U ziet in real-time hoeveel groene stroom er rechtstreeks naar uw accu stroomt, wat een enorm gevoel van voldoening geeft. Zo rijdt u nagenoeg gratis en op een uiterst milieuvriendelijke manier rond in uw eigen regio.

Officiële keuring en administratieve afhandeling in Limburg

Een cruciale stap in het hele proces is de verplichte inspectie door een onafhankelijk en erkend controleorganisme. Deze keurder controleert of de hele installatie strikt voldoet aan de strenge regels van het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties. Dit officiële attest is niet alleen verplicht voor uw brandverzekering, maar het geeft u ook de absolute zekerheid dat alles honderd procent veilig is.

De verplichte melding bij uw netbeheerder

Nadat het groene keuringsattest is afgeleverd, moet de nieuwe installatie verplicht worden aangemeld bij Fluvius, de netbeheerder in Vlaanderen. Wij nemen deze administratieve rompslomp met veel plezier volledig uit uw handen, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken. Deze correcte registratie is uiterst belangrijk om te voldoen aan alle lokale wetgevingen en om eventuele boetes te vermijden.

Onze service stopt immers niet bij het louter aansluiten van enkele kabels; wij begeleiden u door het hele administratieve doolhof. Dit bespaart u uren opzoekwerk en telefoontjes naar diverse instanties, waardoor u zich kunt focussen op leukere zaken. Het is onze passie om u een zorgeloze ervaring te bieden van het eerste contact tot de uiteindelijke oplevering.

Uw lokale partner in de regio Lommel

Als u in de buurt van deze gezellige stad met de postcode 3920 woont, geniet u van het voordeel dat we snel ter plaatse kunnen zijn. Onze diepgaande kennis van de specifieke Limburgse ondergrond en de lokale elektriciteitsnetten helpt ons om altijd de meest efficiënte oplossing te ontwerpen. We komen dan ook met veel plezier bij u langs om de situatie ter plaatse in detail te analyseren en te bespreken.

Wacht niet langer met het verduurzamen van uw mobiliteit en vraag vandaag nog uw persoonlijke en volledig vrijblijvende prijsopgave aan. Een deskundige specialist komt spoedig bij u langs om een helder voorstel op te stellen dat perfect aansluit bij uw budget en verwachtingen. Neem nu contact met ons op en zet de eerste stap naar comfortabel en voordelig thuis laden!

Welk vermogen past bij u in Lommel

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Lommel? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Lommel

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Lommel

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Lommel

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Lommel?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Werkgebied rond Lommel

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Lommel.

Het werkgebied rond Lommel (3920).

Lommel in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode3920
Inwoners34.044 (2018)
Oppervlakte van de gemeente102,4 km²
Bevolkingsdichtheid332,6 inw./km²
InwonersnaamLommelaar
ArrondissementMaaseik
NIS-code72020
ProvincieLimburg
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het bestuurinfo@lommel.be
Officiële sitehttps://www.lommel.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Lommel

Uw laadpaal in Lommel deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen