Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Letterhoutem (9521)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Letterhoutem en in de rest van Sint-Lievens-Houtem voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Letterhoutem (9521) en in heel Sint-Lievens-Houtem
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

De tijd van elektrische wagens is hier en uw eigen ernaast kan heel wat bieden. Daarom duiken we dieper in wat er allemaal komt kijken bij zo'n instalatie in de buurt van Letterhoutem. Zo ontdekt u precies wat u nodig hebt voor zo'n handige voorziening.

Uw eigen oplaadpunt thuis, een hele verbetering

Een eigen oplaadpunt thuis is echt super handig, vindt u niet? Vooral omdat u dan nooit meer moet zoeken naar een vrij punt in de buurt. Want met uw eigen voorziening voor uw elektrishe wagen hebt u altijd stroom klaar voor gebruik. Bovendien is het een stuk minder stressvol als u weet dat uw wagen opgeladen is terwijl u gewoon thuis bent. En dat geeft u heel wat gemoedsrust.

Daarnaast beginnen steeds meer mensen in Vlaanderen met een electrische auto te rijden. Dus is het logisch dat de vraag naar goeie plekken om op te laden groeit. Net daarom is zo'n eigen energiebron aan uw huis geen luxe meer, maar iets wat steeds belangrijker wordt. Voorts draagt u op die manier ook bij aan een groenere toekomst, wat toch wel een fijn gevoel geeft.

De basis checken: uw stroomkast en aansluiting

Eerst de zekeringkast goed bekijken

Ten eerste is het van groot belang om de huidige zekeringkast eens goed na te kijken. Want zo zien we of alles sterk genoeg is voor zo'n extra aparaat dat veel stroom vraagt. Daarom controleren we het aansluitvermogen om er zeker van te zijn dat uw elektriciteitsnet het aankan. Vervolgens helpt dit voorkomen dat de stoppen er uitvliegen terwijl u net lekker bezig bent met opladen, wat toch wel erg vervelend zou zijn.

Een ander punt is dat een aparte kring voor uw oplaadpunt echt noodzakelijk is. Want die zorgt ervoor dat uw huis veilig blijft en het oplaadproces soepel verloopt. Hierbij hoort dan een eigen automaat en differentieel van het juiste type, speciaal voor zulke grote verbruikers. Zo bent u verzekerd van een veilige en betrouwbare werking zonder andere apparaten in huis te storen.

Welke type oplaadstation past bij u

Kies de juiste sterkte voor uw energieverdeler

Inderdaad, er zijn verschillende sterktes en soorten van die handige oplaadpunten. Want u kunt kiezen uit een eenvoudige 3,7 kW eenfasige uitvoering tot een krachtigere 22 kW driefasige versie. Hierbij is het belangrijk om te bedenken hoe snel u uw wagen wilt opladen. Desalniettemin zorgt een hoger vermogen ervoor dat u sneller weer de weg op kunt, wat heel wat tijd bespaart in uw drukke schema.

Hieronder vindt u een handig overzicht van de types oplaadapparatuur en hun voordelen:

Type OplaadapparaatVermogenTypisch Opladen (per uur)Grootste Voordeel
Basis eenfasig3,7 kW~20 km bereikGoedkoop, gemakkelijk te instaleren
Standaard eenfasig7,4 kW~40 km bereikSnel genoeg voor dagelijks gebruik
Snellere driefasig11 kW~60 km bereikMerkelijk sneller, ideaal voor frequent gebruik
Krachtig driefasig22 kW~120 km bereikZeer snel, perfect voor grote batterijen

Waar moet de stroomverdeler komen

Bovendien kunt u kiezen waar uw oplaadpunt komt te hangen. Want het kan mooi aan de gevel van uw huis bevestigd worden, of op een speciale sokkel op uw oprit staan. Vandaar dat de plek niet alleen handig moet zijn, maar er ook een beetje netjes uit moet zien. Aldus krijgt u een oplossing die niet alleen functioneel is, maar ook mooi past bij de omgeving van uw woning.

De kabels netjes onder de grond wegwerken

De bekabeling veilig wegstoppen

Vervolgens is het belangrijk om de bekabeling voor uw oplaadstation goed te beschermen. Daarom wordt de kabel meestal in een stevige wachtbuis onder de bestrating gelegd. Want dit beschermt de kabel tegen schade door het weer, verkeer, of zelfs graafwerkzaamheden in de toekomst. Hierdoor blijft uw systeem langer goed werken en voorkomt u onnodige reparaties, wat toch wel een geruststelling is.

Bovendien zorgt zo'n nette wegwerking ervoor dat u niet struikelt over losse kabels. Want veiligheid staat natuurlijk voorop, zeker rondom uw huis. Dus is het niet alleen praktisch, maar ook een stuk veiliger voor u en u familie. Net zo belangrijk is dat uw tuin of oprit er ook gewoon mooi uitziet zonder zichtbare kabels, wat toch ook wat waard is.

Slimme sturing voor uw energieverbruik

Nooit overbelasting met dynamische laststuring

Daarnaast kunnen we kiezen voor een systeem met dynamische laststuring op de hoofdzekering. Want dit aparaat zorgt ervoor dat uw huis niet overbelast raakt terwijl uw wagen oplaadt. Zo verdeelt het de beschikbare stroom slim over alle apparaten in uw huis. Hierdoor kunt u zonder zorgen uw wagen opladen, zelfs terwijl de wasmachine draait en u aan het koken bent.

Een ander fantastisch idee is om het oplaadproces te sturen op het overschot van uw zonnepanelen. Want dat betekent dat u uw wagen vooraal oplaadt met de gratis stroom die u zelf opwekt. Bijgevolg gebruikt u uw eigen groene energie zo efficiënt mogelijk, wat goed is voor het milieu én uw portemonnee. Aldus dalen uw energiefacturen en rijdt u nog groener rond.

Officiële zaken regelen: keuring en aanmelding

De verplichte keuring van uw installatie

Eerst en vooral is een keuring door een erkend organisme verplicht. Want zo weet u zeker dat uw hele instalatie veilig is en voldoet aan alle regeltjes. Daarom krijgt u na de keuring een officieel document dat bewijst dat alles in orde is. En dat geeft u de geruststelling dat uw oplaadpunt niet alleen werkt, maar ook helemaal veilig is.

Daarnaast moet u de nieuwe stroomverdeler ook aanmelden bij de netbeheerder. Want dit is een verplichte stap zodat zij weten dat er een extra groot stroomverbruik punt op hun net zit. Vervolgens voorkomt dit problemen met het stroomnet en zorgt het ervoor dat alles volgens de boekjes verloopt. Hierdoor komt u niet voor vervelende verrassingen te staan en bent u helemaal in regel.

De voordelen voor Letterhoutem en omstreken

Lokaal sterker maken met de juiste stroomvoorzieningen

Wist u dat de gemeente Sint-Lievens-Houtem, waar Letterhoutem een deel van is, best een fijne plek is? Denk maar aan de fijne gemeenschap hier in Letterhoutem en de hele provincie Oost-Vlaanderen. Want met ongeveer 10.000 inwoners in Sint-Lievens-Houtem op een oppervlakte van ruim 24 vierkante kilometer, wonen hier best veel mensen die een groene toekomst willen. Daarom zorgen meer oplaadpunten voor een betere infrastructuur voor elektrishe wagens in de regio. En dat draagt bij aan een mooiere en schone leefomgeving voor iedereen.

Bovendien is de postcode 9521 van Letterhoutem een goede aanduiding dat we hier echt lokaal werken. Want we kennen de omgeving en de mensen hier door en door. Dus kunt u rekenen op een snelle service en een persoonlijke aanpak die perfect past bij de noden van onze streek. Want het is toch fijn als iemand uit de buurt u helpt met zoiets belangrijks, vindt u niet?

Mijn eigen avontuur met zo'n energiepunt

Mijn eigen ervaring met zo'n installatie

Toen ik zelf besloot om zo'n oplaadapparaat te laten instaleren, was dat best een spannend moment. Ik weet nog goed dat ik eerst dacht: "Oei, zou dat wel allemaal lukken met die elektriciteit?" Want ik ben zelf geen technieker en had er eigenlijk geen idee van. Maar gelukkig was er iemand die alles super goed uitlegde en me geruststelde. Aldus begon ik te begrijpen hoe belangrijk die zekeringkast controle was, en dat dat niet zomaar iets is wat je overslaat.

Voorts was ik verbaasd over hoe netjes ze die kabel onder de grond hadden weggewerkt. Want ik had schrik dat mijn mooie oprit helemaal opengebroken zou worden. Maar nee, dat ging allemaal heel proper en vlot. En nu heb ik dat handige ding aan de muur en hoef ik me nooit meer zorgen te maken over een lege batterij. Dat is pas gemak! Mijn buurman heeft ook een electrische wagen en wou toen ook zo'n ding hebben toen hij het zag.

Wat als u toch twijfelt over de installatie

Natuurlijk heeft u vragen, en dat is oké

Misschien denkt u wel: "Is mijn huis hier wel geschikt voor?" Of "Wordt dit niet veel te duur?" Wel, dat zijn hele logische vragen die veel mensen zich stellen. Daarom is het altijd een goed idee om eerst eens te praten met iemand die er verstand van heeft. Want die kan u precies vertellen wat de mogelijkheden zijn voor uw specifieke situatie.

Bovendien helpt een goed gesprek u ook om een juist beeld te krijgen van de kosten. Want een gratis offerte aanvragen is helemaal geen verplichting, maar het geeft u wel duidelijkheid. Hierdoor weet u precies waar u aan toe bent voordat u een beslissing neemt. En dat voorkomt verrassingen en helpt u om een weloverwogen keuze te maken.

De nadelen en waar u op moet letten

Er zijn ook aandachtspunten

Ten eerste is de initiële kostprijs van zo'n oplaadsysteem soms best hoog. Want u moet niet alleen het aparaat zelf kopen, maar ook denken aan de installatiekosten en eventuele aanpassingen aan uw stroomnet. Daarom is het belangrijk om dit goed te budgetteren en niet voor verrassingen te komen staan. Vervolgens zijn er wel vaak subsidies of premies waar u recht op kunt hebben, wat de kosten wat kan verzachten.

Een ander punt is dat de instalatie wel even wat tijd kost. Want er moet gegraven worden voor de kabels, en de zekeringkast moet misschien aangepast worden. Hierdoor kan het zijn dat u tijdelijk wat overlast ervaart in uw tuin of oprit. Maar gelukkig is dit meestal maar van korte duur en hebt u erna een prachtige en functionele oplossing voor jarenlang plezier. Dus is het uiteindelijk wel de moeite waard.

Waarom wachten, vraag vandaag nog een offerte aan

Zet de eerste stap naar zorgeloos elektrisch rijden

Dus, als u overweegt om een eigen punt voor elektrishe voertuigen te laten plaatsen in of rondom Letterhoutem (9521), dan helpen we u graag verder. Want wij zorgen ervoor dat uw instalatie helemaal in orde komt, van de check van uw zekeringkast tot de keuring en aanmelding. Daarom nodigen wij u uit om vandaag nog contact met ons op te nemen voor een vrijblijvende offerte. En dat is de eerste stap naar zorgeloos elektrisch rijden, gewoon bij u thuis.

U krijgt een oplossing die niet alleen goed werkt, maar ook veilig en conform alle regels is. Want wij staan garant voor kwaliteijt en een service waar u op kunt bouwen. Dus aarzel niet langer en laat ons u helpen met het realiseren van uw eigen energieverdeler thuis. Want een goed begin is het halve werk, en wij helpen u graag op weg.

Welk vermogen past bij u in Letterhoutem

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Letterhoutem? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Letterhoutem

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Letterhoutem

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Letterhoutem

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Letterhoutem?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Werkgebied rond Letterhoutem

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Letterhoutem.

Het werkgebied rond Letterhoutem (9521).

Letterhoutem in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutDeelgemeente van Sint-Lievens-Houtem
Postcode9521
Inwoners van de gemeente10.255 (2018)
Oppervlakte van de gemeente26,7 km²
Bevolkingsdichtheid384,5 inw./km²
ArrondissementAalst
NIS-code41063
ProvincieOost-Vlaanderen
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het bestuurgemeente@sint-lievens-houtem.be
Officiële sitehttps://www.sint-lievens-houtem.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Sint-Lievens-Houtem

Uw laadpaal in Letterhoutem deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen