Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Jette (1090)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Jette voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Jette (1090) en in heel Jette
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

De slimme keuze voor uw elektrische wagen thuis

Heeft u al gedacht aan de installatie van een handig laadstation bij u thuis in het mooie Jette? Dat stelt u in staat om elke ochtend met een volle batterij te vertrekken zonder stress. Verder biedt dit systeem u een ongekende gemoedsrust voor al uw dagelijkse ritten in de regio.

Waarom een eigen laadpunt onmisbaar is

Elke eigenaar van een elektrische auto kent het probleem van lege batterijen onderweg. Voortaan laad u uw voertuig gewoon op terwijl u slaapt. Daardoor bespaart u kostbare tijd die u vroeger verloor bij openbare palen.

Deze moderne oplaadvoorziening werkt uiterst efficiënt voor uw dagelijks transport. En het voordeel is dat u nooit meer hoeft te wachten op een vrije plek in de straat. Vandaar dat steeds meer mensen kiezen voor deze thuisoplossing.

Het belang van een grondig nazicht

Een veilige installatie begint altijd bij de basis van uw elektriciteit. Daarom voeren we eerst een zorgvuldig nazicht uit van de zekeringkast. Dat stelt u in staat om oververhitting en gevaarlijke situaties te voorkomen.

Dit essentieel onderzoek brengt de staat van uw huidige installatie haarfijn in kaart. Waardoor u meteen weet of uw aansluitvermogen volstaat voor de zwaarste laadbeurten. Vervolgens bekijken we samen welke aanpassingen nodig zijn.

De technische opbouw van uw installatie

Elk sterk systeem rust op degelijke en veilige componenten. Zo trekken we altijd een aparte kring vanuit het bord. Deze specifieke aanpak beschermt uw andere huishoudelijke apparaten tegen overbelasting.

Daarbij voorzien we elke nieuwe lijn van een eigen automaat. En dat zorgt ervoor dat u bij een storing enkel die specifieke kring uitschakelt. Zo blijft de rest van uw woning gewoon stroom behouden.

De rol van de juiste differentieel

Veiligheid staat absoluut voorop bij elke elektrische ingreep in huis. Om deze reden plaatsen we een differentieel van het juiste type. Deze slimme beveiliging speurt direct naar lekstromen en grijpt onmiddellijk in.

Hierdoor is uw gezin altijd optimaal beschermd tegen aardingsfouten. En het voordeel hiervan is dat u met een gerust hart uw wagen aansluit. Zelfs tijdens een hevige onweersbui blijft alles volkomen veilig.

Vermogen en plaatsing van uw laadtoestel

Niet elke wagen vraagt dezelfde laadsnelheid voor zijn dagelijkse energie. Daarom kiest u uit varianten van 3,7 kW eenfasig tot 22 kW driefasig. Dat stelt u in staat om de laadtijd perfect af te stemmen op uw levensritme.

Daarnaast bepaalt u zelf waar het toestel komt te hangen. Zo monteren we de unit netjes aan de gevel of stevig op een sokkel in de tuin. Waardoor u altijd erg gemakkelijk bij de stekker kunt.

De verborgen bekabeling onder de grond

Een nette afwerking van uw oprit of tuin is wel zo fijn voor het oog. Om die reden leggen we de kabel netjes weg in een stevige wachtbuis onder de bestrating. Hierdoor blijft het koper volledig beschermd tegen graafschade en vocht.

Deze duurzame methode garandeert een probleemloze werking voor vele jaren. En dat vertaalt zich direct in minder onderhoudskosten voor u als bewoner. Vandaar dat vakmensen deze werkwijze altijd aanraden.

Slimme technologie voor uw energiebeheer

Energie slim verdelen over uw woning vraagt om moderne technologie. Gelukkig past dit systeem een dynamische laststuring toe op de hoofdzekering. Dat stelt u in staat om de wasmachine te laten draaien terwijl de auto laadt.

Deze intelligente sturing voorkomt dat uw hoofdschakelaar plots uitslaat door een te hoge piekvraag. Waardoor u nooit in het donker komt te zitten tijdens het koken. Voortaan verloopt het energieverbruik in huis volautomatisch en in totale harmonie.

Optimaal gebruik van uw zonnepanelen

Zonlicht omzetten in gratis brandstof voor de wagen is een fantastisch idee. Om deze reden integreren we een slimme sturing op het overschot van uw zonnepanelen. Hierdoor tank u nagenoeg gratis met de energie die uw dak zelf opwekt.

Dit slimme principe verlaagt uw energiefactuur aanzienlijk gedurende de zonnige maanden. En het voordeel is dat u uw eigen groene stroom optimaal benut. Vandaar dat deze koppeling enorm populair is bij milieubewuste bestuurders.

Wettelijke verplichtingen en administratie

Elke elektrische installatie moet voldoen aan strenge Belgische normen. Om die reden regelen we na de plaatsing direct een officiële keuring door een erkend organisme. Dat stelt u in staat om met een gerust hart en volledig wettelijk te laden.

Daarnaast zorgen we voor de verplichte aanmelding bij de netbeheerder in uw gemeente. Waardoor uw dossier direct helemaal in orde is voor de wet. Zo komt u achteraf nooit voor vervelende verrassingen te staan.

Uw situatie in het prachtige Jette

Als trotse inwoner van de mooie postcoderegio 1090 geniet u van een fijne woonomgeving. Met een oppervlakte van ruim vijf vierkante kilometer en een bruisende bevolking is het hier heerlijk leven. Desondanks kan parkeren en laden soms wat planning vragen.

Daarom helpt een betrouwbare laadoplossing aan uw eigen gevel of oprit u enorm vooruit. En dat maakt uw dagelijks leven een stuk eenvoudiger in deze drukte. Vraag daarom vandaag nog uw gratis offerte aan bij onze lokale vakman.

Welk vermogen past bij u in Jette

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Jette? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Jette

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Jette

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Jette

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Jette?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Werkgebied rond Jette

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Jette.

Het werkgebied rond Jette (1090).

Jette in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode1090
Inwoners van de gemeente52.728 (2020)
Oppervlakte van de gemeente5,2 km²
Bevolkingsdichtheid10.159,5 inw./km²
ArrondissementBrussel-Hoofdstad
NIS-code21010
GewestBrussel
LandsdeelBrussels Hoofdstedelijk Gewest
LandBelgië
Officiële sitehttps://www.jette.irisnet.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Jette

Uw laadpaal in Jette deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen