Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Sint-Martens-Lierde en in de rest van Lierde voor de wagen er staat.
Het opladen van uw elektrische wagen vraagt om een veilige installatie.
Daarom kijken wij eerst naar de capaciteit van uw electrische bord. Bovendien stelt dit nazicht van de zekeringkast u in staat om de nodige stroom voor uw voertuig te voorzien zonder dat de zekeringen doorslaan. De bevolkingsdichtheid in deze streek brengt namelijk specifieke eisen met zich mee voor het energienetwerk.
Nu controleert de installateur het beschikbare aansluitvermogen van uw woning. Daardoor weet u meteen of uw huisaansluiting zwaar genoeg is voor snelle laadsessies. Sommige oudere woningen in de regio rond postcode 9572 hebben immers nog een beperkte enkelfasige aansluiting van 230 volt.
Daarnaast bepalen deze gegevens welk soort stroompunt u kunt laten installeren. U voorkomt hiermee dat uw apparaten thuis plots invallen tijdens de nachtelijke laadbeurt. Vraag daarom direct een gratis offerte aan voor een inspectie van uw kabelkast.
Vervolgens leggen we een spiksplinternieuwe aparte kring vanuit het bord aan. Hierdoor wordt de stroomvoorziening voor de auto volledig gescheiden van uw dagelijkse huishoudelijke kringen. Dat geeft u een enorme geruststelling bij het laden.
Daarnaast monteren we een eigen automaat in uw zekeringskast. Dit stelt u in staat om de kabel naar de auto apart uit te schakelen bij onderhoud. Mijn eigen ervaring leert dat dit veel gedoe voorkomt bij storingen.
Bovendien is een differentieel van het juiste type verplicht voor de veiligheid. Hierdoor blijft uw gehele woning beveiligd tegen gelijkstroomfouten en mogelijke lekstromen. Kies voor zekerheid en vraag vandaag nog uw vrijblijvende prijsopgave aan.
En u heeft de keuze uit verschillende vermogens voor uw stroompunt. Want met een laadpaal van 3,7 kW eenfasig laadt u rustig op tijdens de lange nacht. Dat spaart uw accupakket op de lange termijn.
Desalniettemin biedt een krachtige 22 kW driefasig optie veel snellere laadtijden. Waardoor u binnen enkele uren weer een volle accu heeft voor lange ritten. Dat is ideaal als u dagelijks veel kilometers maakt.
Zo kunt u de unit strak monteren aan de gevel van uw garage. Dit bespaart kostbare ruimte op uw oprit en ziet er opgeruimd uit.
Evenwel kunt u de installatie ook plaatsen op een sokkel nabij uw parkeervak. Zo staat het laadstation altijd op de perfecte hoogte voor het aansluiten van de laadkabel. Vraag snel een offerte aan om de opties te bespreken.
| Vermogen | Fase | Montagewijze | Voordeel voor u |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | Eenfasig | Gevelmontage | Zacht voor uw accu en compact |
| 11 kW | Driefasig | Sokkel of Gevel | Snelle gemiddelde laadtijd thuis |
| 22 kW | Driefasig | Sokkel op oprit | Maximale laadsnelheid voor uw wagen |
Hierna leggen we de stevige voedingskabel zorgvuldig onder de grond. Dus een kabel in wachtbuis onder de bestrating beschermt de draden tegen klemmen en vocht. Dat voorkomt graafschade in uw mooie voortuin bij latere werkzaamheden.
Want in deze Oost-Vlaamse gemeente met haar oppervlakte van ruim elf vierkante kilometer ligt vaak mooie sierbestrating. Daardoor werken wij alles weer netjes dicht nadat de buis in de grond zit. U ziet later nauwelijks dat er gegraven is op uw terrein.
En het gebruik van een flexibele beschermbuis maakt toekomstige aanpassingen erg eenvoudig. Dit stelt u in staat om later snel extra kabels te trekken zonder breekwerk. Laat uw kabeltraject vandaag nog opmeten via een gratis offerte.
Vervolgens activeren we dynamische laststuring op de hoofdzekering van het pand. Waardoor de laadsnelheid automatisch terugschakelt als u de ovencapaciteit en de warmtepomp tegelijk gebruikt. Dit voorkomt dat uw hoofdschakelaar uitslaat op drukke momenten.
Dat stelt u in staat om zonder zorgen al uw elektrische apparaten tegelijk te gebruiken. De laadunit past zich namelijk onmiddellijk aan uw actuele verbruik aan. Mijn oom vergat dit vroeger en zat geregeld in het donker te koekeloeren.
Bovendien optimaliseren we de sturing op het overschot van de zonnepanelen op uw dak. Hierdoor laadt u uw wagen voornamelijk met uw eigen opgewekte groene stroom. Dat bespaart u maandelijks heel wat geld op de energienota.
| Functie | Doel | Uw voordeel |
|---|---|---|
| Dynamic Load Balancing | Hoofdzekering beschermen | Geen stroomuitval bij piekverbruik |
| Solar Charging | Zonne-energie benutten | Kosteloos rijden op eigen zon |
Daarna regelen we de verplichte keuring door een erkend organisme voor het dossier. Want deze controle garandeert dat de hele elektrische installatie aan de strenge AREI-normen voldoet. U ontvangt een officieel gelijkvormigheidsverslag voor de verzekering.
En de nodige aanmelding bij de netbeheerder wordt eveneens netjes in orde gemaakt. Waardoor u volledig in regel bent met de wetgeving in de provincie. Dit voorkomt boetes en administratieve problemen achteraf.
Nu stelt deze officiële registratie u ook in staat om eventuele premies aan te vragen. Onze vakman helpt u graag bij het invullen van de benodigde documenten. Vraag direct een gratis offerte aan voor een complete ontzorging van A tot Z.
Want een installateur uit uw eigen streek kent de lokale netnetwerkstructuur door en door. Daardoor krijgt u altijd een eerlijk advies over uw specifieke woonsituatie. En bij vragen staat er snel iemand bij u op de stoep.
Desalniettemin is een goede voorbereiding het halve werk bij dit soort technische projecten. Onze experts kijken naar uw huidige situatie en berekenen exact wat er nodig is. Zo komt u nooit voor onverwachte extra kosten te staan.
Daarnaast garandeert een professionele montage een lange levensduur van uw dure apparatuur. Waardoor u jarenlang zorgeloos kunt genieten van een volle batterij. Vraag nu uw gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw woning.
Want de zekeringskast is het kloppend hart van uw hele huishoudelijke elektriciteit. Dus een grondige inspectie van dit component is absoluut geen overbodige luxe bij moderne uitbreidingen. De kabels moeten immers het extra vermogen veilig kunnen verwerken.
En als de oude kast niet meer voldoet, bouwen we een compacte uitbreidingskast. Dat stelt u in staat om te uitbreiden zonder de hele woning te moeten verbouwen. Een nette afwerking staat hierbij altijd voorop.
Daarnaast kijken we naar de aarding van uw gehele woning. Waardoor de stroom bij een eventueel defect veilig naar de aarde wegvloeit. Dit beschermt u en uw gezinsleden tegen gevaarlijke schokken.
Bovendien is een correcte faseverdeling belangrijk voor een stabiele spanning. Zo voorkomt u dat de lampen gaan knipperen als het laden start. Ontvang vandaag nog uw persoonlijke prijsopgave op maat.
Nu vergt het leggen van grondkabels de nodige precisie en ervaring. Dus we kiezen altijd de kortste en veiligste route naar de gewenste laadplek. Dat beperkt de kosten voor het graafwerk tot een minimum.
En door de beschermbuis te voorzien van een trekkabel, bent u voorbereid op de toekomst. Waardoor u later eventueel een tweede laadpunt kunt toevoegen zonder opnieuw te graven. Dat scheelt u in de toekomst een hoop rompslomp.
Desalniettemin herstellen we de klinkers en de gazonmatten weer met de grootste zorg. U merkt al snel niets meer van de uitgevoerde werkzaamheden in de tuin. Mijn buurman was enorm verrast door de snelle en schone afwerking.
Bovendien gebruiken we uitsluitend hoogwaardige grondkabels die bestand zijn tegen bodemvocht. Dit voorkomt slijtage en kortsluiting op de langere termijn. Vraag uw offerte aan en laat ons uw graafwerk plannen.
Want stroom van uw eigen dak is de meest voordelige brandstof voor uw auto. Dus het afstemmen van het laadstation op uw fotovoltaïsche panelen is een slimme zet. Zo rijdt u quasi gratis op zonnige dagen.
En het slimme systeem meet continu hoeveel energie uw zonnepanelen overschot hebben. Waardoor de lader exact evenveel stroom naar de auto stuurt als u over heeft. U injecteert dus geen goedkope stroom meer in het net.
Dat stelt u in staat om uw eigenverbruik van zonne-energie drastisch te verhogen. Dit is erg gunstig voor de berekening van het injectietarief. Bekijk uw voordeel en vraag een gratis offerte aan.
Bovendien kunt u via een handige applicatie op uw telefoon alles op de voet volgen. U ziet precies hoeveel kilometers u heeft geladen op zonne-energie. Dat geeft voldoening bij elke rit die u maakt.
Nu vraagt u zich misschien af wat zo een keuringsbezoek precies inhoudt. Een onafhankelijke inspector komt uw nieuwe stroomkring en het bijbehorende eendraadsschema controleren. Dit is een wettelijke verplichting in het gehele gewest.
En de inspecteur meet ook de aardverbindingsweerstand nauwkeurig op. Waardoor u zeker weet dat het beveiligingssysteem optimaal werkt bij een lekstroom. Veiligheid staat immers altijd op de allereerste plaats.
Nadat de installatie goedgekeurd is, ontvangt u het keuringsattest voor uw dossier. Dit document heeft u nodig voor uw brandverzekering en voor de netbeheerder. Wij zorgen dat het papierwerk vlekkeloos verloopt.
Bovendien blijft het attest jarenlang geldig mits u geen grote wijzigingen aanbrengt. Dit geeft u een gerust gevoel telkens als u de stekker in de auto steekt. Vraag nu uw complete pakket inclusief keuring aan.
Vervolgens wilt u natuurlijk weten hoe het proces in zijn werk gaat. U begint eenvoudig met het aanvragen van onze gratis en vrijblijvende offerte. Wij nemen daarna snel contact met u op voor de details.
Daarna komt onze vakman bij u langs voor een technische opmeting. Dat stelt u in staat om al uw vragen direct aan de monteur te stellen. Samen bepalen we de beste plek voor de laadvoorziening.
En na uw akkoord plannen we de installatie op een datum die u schikt. De montage duurt meestal niet langer dan een enkel dagdeel. U kunt dus snel beginnen met het thuis opladen.
Desalniettemin laten we alles schoon en opgeruimd achter na de werkzaamheden. Wij leggen u ook uitgebreid uit hoe het laadstation en de app werken. Klik op de knop en vraag uw offerte meteen aan.
Want openbaar laden is vaak een stuk duurder dan thuis de stekker insteken. Dus een eigen laadpunt op uw oprit verdient zichzelf snel terug. Zeker als u slim gebruik maakt van de daluren.
Andere sturingsmethoden stellen u in staat om automatisch te laden tijdens de goedkoopste uren. Waardoor uw energiefactuur aanzienlijk daalt zonder dat u er moeite voor doet. Het systeem regelt alles volautomatisch voor u.
Bovendien vermijdt u hoge capaciteitstarieven door het verbruik te spreiden. Het laadstation past het vermogen slim aan op de rest van uw verbruik. Dit voorkomt onnodig hoge pieken op uw maandelijks verbruiksoverzicht.
Kies dus voor een doordachte investering die uw dagelijkse rijcomfort verhoogt. Onze deskundige monteurs staan klaar om uw project in de regio met postcode 9572 te realiseren. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en start met besparen.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Sint-Martens-Lierde? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Sint-Martens-Lierde.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Lierde |
|---|---|
| Postcode | 9572 |
| Inwoners van de gemeente | 6.567 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 26,1 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 251,3 inw./km² |
| Inwonersnaam | Lierdenaar |
| Arrondissement | Oudenaarde |
| NIS-code | 45063 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | communicatie@lierde.be |
| Officiële site | https://www.lierde.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Lierde |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen