Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in Oosterzele (9860)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Oosterzele voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in Oosterzele (9860) en in heel Oosterzele
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

Uw auto opladen aan huis in Oosterzele vraagt een goede voorbereiding

Wilt u uw eigen elektrische wagen snel bijvullen op uw eigen oprit... Deze slimme installatie vraagt om een grondige aanpak van de stroom in huis.

Daarom zoomen we vandaag in op al het nodige werk voor uw laadpunt in Oost-Vlaanderen. Vooral in de postcoderegio 9860 helpt een degelijke voorbereiding u uit de brand...

Het nazicht van de zekeringkast en het vermogen

Elke woning in Vlaanderen heeft een bepaald vermogen nodig om zware toestellen te trekken... Dit oude verdeelbord kan soms kuren vertonen bij een zware belasting.

Dus kijkt de vakman eerst heel goed naar uw hoofdzekering... Waardoor u meteen weet of uw meterkast de zware stroomsterkte aankan.

Sommige huizen in deze mooie gemeente met ongeveer dertienduizend inwoners vragen om een aanpassing van monofasig naar driefasig... En dat stelt u in staat om straks veel vlugger te laden.

Een aparte kring vanuit het bord met de juiste automaat

Daarna trekt de monteur een speciale stroomdraad rechtstreeks vanuit uw verdeelbord... Deze extra beveiliging beschermt uw huis tegen oververhitting en kortsluiting.

En dankzij deze aparte zekering krijgt uw auto altijd een stabiele stroomtoevoer... Wat de levensduur van uw dure batterij aanzienlijk verlengt.

Ook komt er altijd een speciale differentieelschakelaar van het correcte type in de kast... Waardoor u volledig veilig blijft tijdens elke laadbeurt in de regen.

Het vermogen van het laadpunt kiezen

U kiest zelf of u kiest voor een lichte variant van drie komma syven kilowatt op een fase... Of gaat u liever voor het krachtige model tot tweeëntwintig kilowatt op drie fasen.

Deze krachtpatser zet u handig tegen de gevel van uw woning of op een stevige metalen sokkel... Waardoor u uw stekker altijd heel erg makkelijk in de wagen steekt.

Bovendien zorgt een slimme sturing ervoor dat uw huis nooit zonder stroom valt bij gelijktijdig koken... En dat scheelt u een hoop frustratie tijdens drukke avonden.

De kabel onder de bestrating en slimme sturing

Soms moet de stroomkabel netjes onder de tegels van uw tuin naar de parkeerplaats lopen... Daarom graaft de installateur een diepe sleuf en legt hij een stevige wachtbuis aan.

Deze beschermbuis beveiligt de bekabeling tegen graafschade en vochtige grond... Waardoor u nooit voor onverwachte storingen komt te staan.

Verder is er de handige optie om uw auto te laden op de overtollige stroom van uw zonnepanelen... Waardoor u de zelfopgewekte zonne-energie optimaal benut voor uw mobiliteit.

De keuring en de verplichte aanmelding

Elke nieuwe elektrische installatie moet verplicht gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme... Dit onafhankelijke controlebezoek garandeert dat alles volgens de strenge Belgische regels is aangesloten.

Na deze goedkeuring meldt u het nieuwe stroompunt netjes aan bij de netbeheerder in uw regio... En dat zorgt ervoor dat de administratie volledig in orde is.

Dus bent u helemaal klaar om zorgeloos kilometers te maken met uw groene wagen... Vraag daarom vandaag nog uw gratis offerte aan via onze handige knop.

Welk vermogen past bij u in Oosterzele

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in Oosterzele? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in Oosterzele

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in Oosterzele

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in Oosterzele

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in Oosterzele?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Ook rond Oosterzele

Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.

Elders in de gemeente Oosterzele

De grootste gemeenten in de provincie Oost-Vlaanderen

De andere gewesten

Werkgebied rond Oosterzele

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Oosterzele.

Het werkgebied rond Oosterzele (9860).

Oosterzele in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode9860
Inwoners13.546 (2018)
Oppervlakte van de gemeente43,1 km²
Bevolkingsdichtheid314,1 inw./km²
InwonersnaamOosterzelenaar
ArrondissementGent
NIS-code44052
ProvincieOost-Vlaanderen
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het bestuurinfo@oosterzele.be
Officiële sitehttp://www.oosterzele.be
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Oosterzele

Uw laadpaal in Oosterzele deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen