Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Knokke en in de rest van Knokke-Heist voor de wagen er staat.
Wilt u thuis genieten van ultieme laadgemakken zonder zorgen over uw elektriciteit? Dat treft want in Knokke-Heist zorgen wij voor een vlekkeloze installatie van uw moderne oplaadpunt.
Voortaan laadt u uw voertuig veilig op dankzij een grondige controle van uw zekeringkast. Waardoor u overbelasting eenvoudig voorkomt en volop profiteert van betrouwbare stroom. Desalniettemin vraagt dit technische precisie die onze vakmensen u met alle plezier bieden.
Elke krachtige stroomvoorziening vereist een eigen stroomkring direct vanuit het bord. En het voordeel is dat dit kortsluitingen pertinent uitsluit in uw woning. Wat stelt u in staat om met een gerust hart te slapen terwijl de accu volstroomt.
Daarnaast plaatsen wij steeds een correcte differentieelschakelaar van het juiste type. Daardoor blijft uw volledige huisgezin optimaal beschermd tegen aardingsfouten. Vandaar dat onze installateurs nooit concessies doen aan uw veiligheid.
U kiest zelf het vermogen dat past bij uw dagelijkse rijgedrag. Zo levert een eenfasige variant van 3,7 kW al prima prestaties voor dagelijks pendelwerk. Waardoor u elke ochtend vertrekt met een volle batterij.
Wie liever sneller laadt opteert voor een krachtige driefasige uitvoering tot 22 kW. Dat stelt u in staat om razendsnel weer op pad te gaan in West-Vlaanderen. Voorts monteren wij het geheel netjes aan de gevel of op een stevige sokkel in uw tuin.
Niemand wil loshangende kabels over de oprit zien liggen. Daarom trekken wij de grondkabel netjes door een stevige wachtbuis onder de bestrating. En het voordeel is dat uw terras er net zo strak blijft uitzien als vroeger.
Bovendien graven wij alles nauwkeurig in volgens de strengste normen. Waardoor de leidingen decennialang beschermd blijven tegen weersinvloeden en vorst. Zodat u nooit voor onverwachte graafwerken komt te staan.
Moderne technologie brengt pure efficiëntie naar uw eigen oprit. Zo zorgt dynamische laststuring ervoor dat uw hoofdzekering nooit doorslaat bij gelijktijdig koken. Dat stelt u in staat om alle huishoudelijke apparaten tegelijk te gebruiken.
Daarnaast koppelen wij het systeem aan de opbrengst van uw fotovoltaïsche panelen. Waardoor u maximaal rijdt op gratis zonlicht uit de Vlaamse hemel. Vandaar dat uw energiefactuur merkelijk daalt vanaf de eerste maand.
Elke elektrische installatie moet voldoen aan het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties. Daarom regelen wij meteen een grondige keuring door een erkend organisme. Zodat u juridisch volledig in orde bent met de wetgeving.
Voorts melden wij uw nieuwe stroompunt keurig aan bij de netbeheerder in uw regio. Waardoor u zonder administratieve rompslomp meteen aan de slag kunt. Desalniettemin hoeft u zelf werkelijk nergens aan te denken.
Hieronder vindt u een handig overzicht van alle technische stappen die wij voor u uitvoeren in de kustregio.
| Technische handeling | Uw directe voordeel |
|---|---|
| Nazicht zekeringkast | Voorkomt overbelasting en brandgevaar |
| Aparte stroomkring | Garandeert een stabiele stroomtoevoer |
| Wachtbuis onder bestrating | Houdt uw oprit netjes en onbeschadigd |
| Slimme laststuring | Beschermt uw hoofdzekering optimaal |
Elke woning in deze prachtige badstad van ruim dertigduizend inwoners vraagt een eigen aanpak. Daarom komen wij altijd vooraf ter plaatse voor een deskundige opname. Waardoor u achteraf nooit voor budgettaire verrassingen staat.
Voorts werken uitsluitend gecertificeerde installateurs aan uw huisinstallatie. Wat stelt u in staat om te vertrouwen op vakmanschap van de bovenste plank. En dat merkt u aan alles.
Wacht niet langer tot uw huidige laadoplossing tekortschiet voor uw nieuwe elektrische wagen. Vraag vandaag nog uw volledig vrijblijvende prijsvoorstel aan via onze website. Waardoor u meteen helder inzicht krijgt in de te verwachten kosten.
Onze adviseurs staan klaar om al uw vragen te beantwoorden over vermogens en capaciteiten. Dat stelt u in staat om een weloverwogen keuze te maken voor uw mobiliteit. Zodat u morgen al zorgeloos elektrisch rijdt.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Knokke? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Knokke.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Knokke-Heist |
|---|---|
| Postcode | 8300 |
| Inwoners van de gemeente | 33.097 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 56,4 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 586,4 inw./km² |
| Arrondissement | Brugge |
| NIS-code | 31043 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | knokke-heist@knokke-heist.be |
| Officiële site | https://www.knokke-heist.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Knokke-Heist |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen