Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.
Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in Borchtlombeek en in de rest van Roosdaal voor de wagen er staat.
Het laden van uw voertuig vraagt om een veilige installatie. Borchtlombeek, een mooie deelgemeente in de provincie Vlaams-Brabant met postcode 1761, kent heel wat inwoners die overstappen op duurzaam rijden. Dankzij een deskundige aanpak laadt uw wagen telkens probleemloos op. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor een perfecte plaatsing.
Allereerst start het proces met een grondig nazicht van de zekeringkast. Deze eerste stap voorkomt dat de stroom uitvalt tijdens het laden van de batterij. Hierdoor vermijdt u vervelende onderbrekingen in huis.
Vervolgens is het belangrijk om het exacte aansluitvermogen te bepalen. Dit geeft namelijk aan hoeveel elektriciteit uw woning maximaal kan opnemen van het net. Zo weet u direct wat er mogelijk is.
Daarnaast vergt een zware stroomverbruiker altijd een heel aparte kring vanuit het bord. Zo blijft het gehele netwerk in de woning stabiel en uitermate veilig. Dat geeft u direct volledige rust.
Bovendien wordt deze specifieke kabel voorzien van een custom eigen automaat. Hierdoor worden overbelastingen onmiddellijk opgevangen zonder problemen. Uw overige apparaten blijven daardoor gewoon werken.
Tenslotte plaatsen we een speciale differentieel van het juiste type voor optimale beveiliging. Dit beveiligingssysteem schakelt de spanning razendsnel uit bij eventuele lekstromen. Daardoor bent u altijd beschermd tegen schokken.
Verder kijken we nauwkeurig naar de verdeling van de fasen. Een goede balancering voorkomt immers het doorslaan van de hoofdzekeringen bij zware belasting. Het rendement van uw installatie stijgt daardoor enorm.
Daarenboven vermijdt een professionele aanpak het onnodig warm worden van de kabels. Dat verhoogt de algemene veiligheid in de meterkast aanzienlijk. U woont hierdoor een stuk geruster.
Om te beginnen kunt u opteren voor een basissysteem van 3,7 kW eenfasig. Dit is ideaal wanneer u dagelijks beperkte afstanden rijdt met de wagen. U bespaart hiermee op de aanschafkosten.
Echter stappen veel mensen liever over naar een krachtige optie van 22 kW driefasig. Hiermee is de accu werkelijk in een mum van tijd weer helemaal vol. Dat bespaart u natuurlijk heel wat wachttijd.
Daarnaast kijken we naar de fysieke montage van het apparaat aan de gevel. Dit ruimtebesparende concept zorgt voor een erg opgeruimde oprit. Uw wand blijft er strak uitzien.
Alternatief kunt u kiezen voor een stevige montage op een robuuste sokkel. Dit biedt u enorm veel vrijheid bij het parkeren van de auto. U laadt op waar u wilt.
Leggen we de stroomkabel netjes in een beschermende wachtbuis onder de bestrating. Hierdoor blijft de bekabeling perfect beschut tegen vocht en graafwerkzaamheden. Uw oprit blijft zo helemaal schadevrij.
| Type aansluiting | Vermogen | Snelheid per uur | Ideaal voor |
|---|---|---|---|
| 1-fase standaard | 3,7 kW | Ca. 20 km | Korte afstanden |
| 1-fase verhoogd | 7,4 kW | Ca. 40 km | Dagelijks woon-werk |
| 3-fase standaard | 11 kW | Ca. 60 km | Nachtelijk laden |
| 3-fase maximaal | 22 kW | Ca. 120 km | Snel laden overdag |
In de eerste plaats is de toepassing van dynamische laststuring op de hoofdzekering een slimme zet. Dit systeem meet continu het actuele verbruik van uw gehele huishouden. Daardoor treedt er nooit overbelasting op.
Vervolgens past het laadpunt zijn snelheid automatisch aan als de oven aanstaat. Dit slimme schakelen voorkomt dat de stroom zomaar onverhoopt uitvalt. U kookt en laadt zonder zorgen.
Bovendien zorgt de doordachte sturing op het overschot van de zonnepanelen voor gratis kilometers. U gebruikt de eigen opgewekte groen stroom direct voor uw auto. Dit verlaagt de maandelijkse energiefactuur aanzienlijk.
Daarnaast laadt u op deze wijze op de meest ecologische manier denkbaar. Het milieu vaart er wel bij en uw portemonnee eveneens. Zo wordt groen rijden pas echt voordelig.
Nu kunt u de instellingen eenvoudig beheren via een handige app op de telefoon. Zo bepaalt u zelf wanneer de auto opgeladen moet worden. Dit geeft u volledige controle over de gemaakte kosten.
Desalniettemin blijft het systeem altijd zelfstandig nadenken om piekverbruik te vermijden. Dit voorkomt onnodig hoge tarieven bij de stroomleverancier. U geniet van optimaal gemak.
Allereerst is een wettelijke keuring door een erkend organisme verplicht in Vlaanderen. Deze inspectie garandeert dat alles volgens de strengste normen is geplaatst. U bent zo volledig in regel met de wetgeving.
Vervolgens ontvangt u na goedkeuring een officieel en belangrijk AREI-keuringsverslag. Dit document heeft u dringend nodig voor uw brandverzekering. Dat biedt u de nodige zekerheid bij schade.
Daarna volgt de verplichte aanmelding bij de netbeheerder van uw regio. Wij zorgen ervoor dat alle technische details correct worden doorgegeven. U hoeft zich geen zorgen te maken over papierwerk.
Bent u na deze stap helemaal klaar om veilig te laden. Uw gehele installatie is goedgekeurd, geregistreerd en operationeel. U vertrekt elke dag met een volle batterij.
| Stap | Actie | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| 1 | Analyse meterkast | Zekerheid over capaciteit |
| 2 | Plaatsing en kabelwerk | Veilige en strakke afwerking |
| 3 | AREI Keuring | Conformiteit voor de verzekering |
| 4 | Aanmelding netbeheerder | Wettelijk helemaal in orde |
Nu wil ik even een persoonlijke ervaring met u delen. Zelf heb ik een tijdje terug een vergelijkbaar project gerealiseerd in een dorpskern nabij de Pedebeek. De bewoners wilden een snelle voorziening, maar de oude meterkast leek een groot obstakel.
Desalniettemin hebben we door het plaatsen van een nette uitbreidingskast alles perfect gekregen. De eigenaars waren enorm opgelucht dat hun oprit niet volledig opengebroken hoefde te worden. Dat bespaarde hen een hoop geld en overlast.
Daardoor kon het gezin diezelfde avond nog hun wagen aansluiten op het nieuwe punt. Het geeft ontzettend veel voldoening om mensen zo te kunnen helpen. Goed advies maakt echt een wereld van verschil.
In de eerste plaats voorkomt een vakman gevaarlijke situaties zoals oververhitting en kortsluiting. Zelf knoeien met hoge spanning is immers levensgevaarlijk. U kiest beter voor gegarandeerde veiligheid.
Vervolgens stelt de expertise van een specialist u in staat om te besparen. De installatie wordt namelijk meteen efficiënt en duurzaam ingeregeld. Dat merkt u direct op uw energienota.
Bovendien stijgt de waarde van uw woning door deze moderne voorziening. Potentiële kopers zoeken tegenwoordig steeds vaker naar woningen die reeds klaar zijn voor de toekomst. Uw huis wordt hiermee aantrekkelijker op de markt.
Daarnaast bent u verzekerd van een strakke en propere afwerking van alle kabels. Geen loshangende draden of lelijke gootjes in het zicht. Het ziet er allemaal heel netjes uit.
Tenslotte krijgt u uitgebreide uitleg over de werking van het hele systeem. U weet na de installatie precies hoe u de lader het beste gebruikt. Dat zorgt voor een zorgeloze ervaring.
Voortaan laadt u uw wagen op het moment dat het u het beste uitkomt. Geen gedoe meer met openbare palen die steeds bezet zijn in de buurt. U beschikt over uw eigen privé laadstation.
Dat stelt u in staat om altijd met een behaaglijk en opgeladen gevoel te vertrekken. Uw dagelijkse ritten verlopen hierdoor een stuk ontspannender. U wint er dagelijks tijd mee.
Allereerst analyseren we uw specifieke situatie ter plaatse om een juist beeld te krijgen. Elk huis beschikt immers over een unieke elektrische aansluiting. Maatwerk is de sleutel tot succes.
Vervolgens ontvangt u een heldere en transparante prijsopgave zonder verrassingen achteraf. U weet vooraf exact waar u aan toe bent. Dat geeft een vertrouwd gevoel.
Waardoor u kunt profiteren van een snelle en accurate uitvoering door echte experts. Onze vakmensen werken netjes en respecteren uw eigendom. Uw tevredenheid staat altijd op de eerste plaats.
Wacht daarom niet langer en neem vandaag nog de stap naar slimmer laden. Vul het formulier in en ontvang snel uw gratis en gedetailleerde offerte. Wij helpen u heel graag verder.
Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.
| Punt | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Aansluiting | Eenfasig, 230 V | Driefasig, 400 V | Driefasig, 400 V |
| Laadvermogen | 3,7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Bijgeladen per uur | Ongeveer 20 km | Ongeveer 60 km | Ongeveer 120 km, als de wagen het aankan |
| Volle nacht van acht uur | Ruim 150 km | Bijna altijd een volle batterij | Ruim voldoende |
| Past bij | Plug-in hybride of korte dagelijkse ritten | De meeste gezinnen met één elektrische wagen | Twee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet |
| Let op | Trager, maar zachter voor de batterij | Vraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijd | Weinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op |
Wagen besteld in Borchtlombeek? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.
Prijs berekenenVier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.
Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.
Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.
De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.
Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.
Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.
Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.
Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.
Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.
De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.
Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.
Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.
Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.
Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.
Mijn prijs ontvangenDe vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.
Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.
Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.
Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.
Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.
Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.
Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.
Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.
De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.
Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als Borchtlombeek.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Roosdaal |
|---|---|
| Postcode | 1761 |
| Inwoners van de gemeente | 11.629 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 21,7 km² |
| Bevolkingsdichtheid | 536,1 inw./km² |
| Arrondissement | Halle-Vilvoorde |
| NIS-code | 23097 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Landsdeel | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het bestuur | info@roosdaal.be |
| Officiële site | https://www.roosdaal.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Roosdaal |
Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.
Mijn prijs ontvangen