Naar de inhoud
Laadpalen Installateur Prijs berekenen
  • Keuring inbegrepen
  • Vaste prijs vooraf
  • Vlaanderen en Brussel

Prijs berekenen

Eerst het adres, daarna uw gegevens. Zes velden, twee minuten.

Uw gegevens dienen alleen om u de prijs te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen reclame.

Laadpaal installateur in De Pinte (9840)

Wagen besteld, kast van veertig ampère, kabel die over het pad moet: laat de plaatsing bekijken in De Pinte en in de rest van Nazareth-De Pinte voor de wagen er staat.

  • Laadpalen in De Pinte (9840) en in heel Nazareth-De Pinte
  • Plaatsbezoek aan de kast voor er een prijs op papier komt
  • Aparte kring, juiste differentieel, laststuring waar nodig
  • Keuring en aanmelding bij de netbeheerder inbegrepen

Uw auto opladen vraagt een goede voorbereiding

Een elektrische wagen laadt u best veilig op met de juiste techniek. Daardoor geniet u van een zorgeloze rit in de buurt van De Pinte.

Het nazicht van uw zekeringkast

Nu moet u eerst kijken of uw hoofdzekering sterk genoeg is. Deze krachtige controle stelt u in staat om oververhitting te vermijden. En zo blijft uw woning volledig beschermd tegen storingen.

Voortaan inspecteert de vakman het beschikbare vermogen in uw installatie. Dit grondige nazicht zorgt ervoor dat uw netwerk stabiel blijft tijdens het laden. Waardoor u geen last heeft van stroomuitval in Oost-Vlaanderen.

Daarnaast kijkt men naar de ouderdom van uw apparatuur. Deze oude zekeringen vervangen is nodig voor uw eigen veiligheid. En dat levert u direct meer rust op in uw dagelijks leven.

Een aparte kring en het juiste type

Daarom legt de installateur een aparte stroomkring aan vanuit uw verdeelbord. Deze gerichte aanpak zorgt ervoor dat andere toestellen in huis blijven werken. Dat geeft u een veilig gevoel in Vlaanderen.

Elke verbinding krijgt een eigen automaat en een speciale differentieelschakelaar. Deze beveiliging beschermt u tegen ongewenste kortsluiting. Waardoor u met een gerust hart uw accu vult.

Verder moet u letten op het type beveiliging dat past bij uw woning. Deze correcte afstemming garandeert een betrouwbare werking van het systeem. En dat bespaart u later dure herstellingen.

Vermogen van uw installatie

Nu kiest u uit verschillende laadsterktes voor uw voertuig. Deze keuze loopt van eenfasig vermogen tot zware driefasige kracht. Daardoor laadt u precies snel genoeg op.

Een lader van 3,7 kW werkt prima voor kleinere batterijen. Deze tragere optie is erg vriendelijk voor uw huidige net. Waardoor uw verbruik netjes binnen de perken blijft.

Wie haast heeft kiest voor de zwaardere variant van 22 kW. Deze hoge capaciteit verkort de laadtijd aanzienlijk. En dat maakt uw planning een stuk flexibeler.

Plaatsing aan de gevel of sokkel

Daarna beslist u waar het oplaadpunt precies komt te hangen. Deze flexibele montage aan de muur of op een paal past bij elke oprit. Waardoor u altijd makkelijk bij de stekker kunt.

Een stevige sokkel in de tuin biedt uitkomst als uw gevel te ver weg staat. Deze stabiele constructie houdt het apparaat keurig op zijn plek. En dat zorgt voor een net aangezicht rond uw woning.

Kabels en graafwerk

Nu moet de stroomkabel veilig onder de grond naar het punt toe. Deze diepe sleuf beschermt de leiding tegen beschadiging door graafwerk. Waardoor u jarenlang probleemloos stroom transporteert.

Elke kabel verdwijnt netjes in een sterke wachtbuis onder de bestrating. Deze beschermende mantel houdt vocht en vuil effectief tegen. En dat verlengt de levensduur van uw installatie enorm.

Slimme sturing voor uw stroom

Voortaan past het systeem zich automatisch aan uw actuele verbruik aan. Deze dynamische laststuring op de hoofdzekering voorkomt dat de stoppen doorslaan. Waardoor de wasmachine gewoon aan kan tijdens het laden.

Bovendien kunt u de sturing koppelen aan uw eigen opgewekte zonne-energie. Deze groene optie gebruikt het overschot van uw panelen optimaal. Dat stelt u in staat om de energierekening flink te verlagen.

Keuring en aanmelding

Na de installatie volgt een verplichte controle door een erkend organisme. Deze officiële keuring bewijst dat alles voldoet aan de strenge wetgeving. Waardoor u volledig legaal en veilig rijdt.

Daarna moet u de installatie tijdig aanmelden bij de netbeheerder in de regio. Deze administratieve stap hoort nu eenmaal bij een correcte ingebruikname. En dat zorgt voor een officieel geregistreerd netwerk.

Vraag nu uw offerte aan

Een professionele installateur in de postcode 9840 helpt u met deze complete klus. Deze lokale expertise garandeert een vakkundige uitvoering van elk onderdeel. Waardoor u snel kunt beginnen met elektrisch rijden.

Vul daarom vandaag nog het formulier in voor een gratis offerte. Deze vrijblijvende prijsopgaaf geeft u direct duidelijkheid over de kosten. En dat brengt uw duurzame mobiliteit heel dichtbij.

Welk vermogen past bij u in De Pinte

Meer vermogen is niet altijd beter. Wat telt, is hoeveel kilometer u per dag rijdt en hoeveel uur de wagen stilstaat.

De drie vermogens die het vaakst geplaatst worden bij particulieren.
Punt3,7 kW11 kW22 kW
AansluitingEenfasig, 230 VDriefasig, 400 VDriefasig, 400 V
Laadvermogen3,7 kW11 kW22 kW
Bijgeladen per uurOngeveer 20 kmOngeveer 60 kmOngeveer 120 km, als de wagen het aankan
Volle nacht van acht uurRuim 150 kmBijna altijd een volle batterijRuim voldoende
Past bijPlug-in hybride of korte dagelijkse rittenDe meeste gezinnen met één elektrische wagenTwee wagens of een bestelwagen die snel weer weg moet
Let opTrager, maar zachter voor de batterijVraagt een driefasige aansluiting; die is er niet altijdWeinig personenwagens laden effectief 22 kW aan boord op

Wagen besteld in De Pinte? Laat de kast nakijken voor de wagen er staat.

Prijs berekenen

Wat er geplaatst wordt in De Pinte

Vier situaties dekken bijna elke woning. Wat verschilt, is de afstand tot het bord en de staat van de kast, zelden het merk van de paal.

Laadpaal aan de gevel van een woning met een wagen op de oprit

Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

Aan de gevel als de wagen er vlak naast staat, op een sokkel als u dwars parkeert of als de kabel anders over een pad loopt. De kabel gaat in wachtbuis onder de klinkers en de bestrating wordt hersteld.

Zekeringkast met een aparte automaat en differentieel voor de laadpaal

Aparte kring vanuit het bord

Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en een differentieel van het juiste type. Nooit op een bestaand stopcontact. Bij een oude kast van 40 A moet er eerst gekeken worden of er nog ruimte is.

Dynamische laststuring

De laadpaal meet wat de rest van de woning verbruikt en past zijn stroom aan. Zonder dat springt de hoofdzekering eruit zodra de oven, de warmtepomp en de wagen samen trekken. Dat is bijna altijd goedkoper dan de aansluiting laten verzwaren.

Laden op eigen zonnestroom

Met een sturing die het overschot van de omvormer volgt, laadt de wagen op wat anders naar het net vertrekt. Dat vraagt een teller die beide richtingen meet en een paal die met de omvormer praat.

Wat een laadpaal kost in De Pinte

Bedragen inclusief btw, materiaal en plaatsing samen, bij een woning van meer dan tien jaar oud waar het btw-tarief op zes procent valt.

  • Laadpaal 3,7 kW, geplaatstPaal, aparte kring, differentieel en tot vijftien meter kabel in de bestaande kokers.1 100 tot 1 600 euro
  • Laadpaal 11 kW, geplaatstHet formaat dat het vaakst geplaatst wordt. Vraagt een driefasige aansluiting.1 500 tot 2 300 euro
  • Laadpaal 22 kW, geplaatstAlleen zinvol bij twee wagens of een bestelwagen met een boordlader die het aankan.1 900 tot 2 900 euro
  • Dynamische laststuringMeetmodule aan de hoofdzekering en configuratie. Vaak goedkoper dan verzwaren.250 tot 550 euro
  • Sturing op zonne-overschotKoppeling met de omvormer, in supplement op de laststuring.300 tot 700 euro
  • Extra kabel buiten de vijftien meterSleuf, wachtbuis en herstel van de bestrating inbegrepen.18 tot 35 euro per meter
  • Sokkel in plaats van gevelmontageFundering, sokkel en afwerking rond de voet.180 tot 400 euro
  • Verzwaring van de aansluitingWordt door de netbeheerder gefactureerd, niet door de installateur. Het dossier wordt ingediend.600 tot 2 500 euro

Wat een offerte echt doet schuiven, is zelden de paal: het is de afstand tussen het bord en de standplaats van de wagen, en de staat van de zekeringkast. Allebei worden ze ter plaatse gemeten voor er een prijs komt.

Hoe een plaatsing verloopt in De Pinte

Van het eerste bericht tot de keuring: één tot drie weken, waarvan één dag bij u thuis.

  1. U beschrijft het adres

    Postcode, straat en uw gegevens. Zo is duidelijk welke woning en welke oprit bekeken moeten worden.

  2. Plaatsbezoek

    De zekeringkast gaat open, de afstand tot de standplaats wordt gemeten, en er wordt gekeken naar het aansluitvermogen en naar de weg die de kabel kan volgen. Een halfuur volstaat meestal.

  3. Offerte post per post

    Paal, kring, differentieel, kabel, sleuf, laststuring en herstel van de bestrating: elke lijn staat apart en kan eruit zonder dat de rest verschuift.

  4. Plaatsing

    Eén werkdag voor een gewone woning. De stroom valt hooguit een uur uit tijdens het werk op het bord.

  5. Keuring en registratie

    Een erkend organisme keurt de nieuwe kring. De installatie wordt aangemeld bij de netbeheerder. Zonder die twee stappen is de installatie niet in orde.

Een elektricien uit de buurt komt de kast en de afstand meten, u krijgt de prijs. Vrijblijvend.

Mijn prijs ontvangen

Vragen voor de plaatsing

De vragen die bij elk plaatsbezoek terugkomen, met het antwoord van de installateur zelf.

Mag een laadpaal op een gewoon stopcontact in De Pinte?

Nee. Een wagen trekt uren aan een stuk vermogen, en een gewoon stopcontact met zijn bedrading is daar niet op gebouwd. De klemmen warmen op, en dat is de bekendste oorzaak van brand bij het laden. Een laadpaal hoort op een eigen kring met eigen automaat en het juiste type differentieel.

Heb ik een driefasige aansluiting nodig?

Voor 11 of 22 kW wel. Bij eenfasig blijft u op 3,7 kW, wat voor wie dertig tot veertig kilometer per dag rijdt ruimschoots volstaat: een nacht laden geeft al meer dan honderdvijftig kilometer. Overschakelen naar driefasig is een dossier bij de netbeheerder, met kosten en wachttijd.

Springt mijn hoofdzekering er niet uit?

Daarvoor dient de dynamische laststuring. De paal meet wat de rest van het huis trekt en zakt terug wanneer de oven, de warmtepomp en de wagen samenvallen. Zonder laststuring is een zwaardere aansluiting vaak de enige uitweg, en die kost meer.

Moet de installatie gekeurd worden?

Ja. Een nieuwe kring vraagt een keuring door een erkend organisme, en de installatie moet aangemeld worden bij de netbeheerder. Beide worden geregeld en u krijgt het keuringsverslag. Zonder verslag volgt uw verzekering niet bij een schadegeval.

Kan ik op mijn eigen zonnestroom laden?

Ja, met een sturing die het overschot van de omvormer volgt. De wagen laadt dan op wat anders naar het net vertrekt. Het vraagt een digitale teller en een paal die met de omvormer kan praten; dat is niet bij elk merk het geval.

Hoelang duurt de plaatsing?

Eén werkdag voor een gewone woning. Het zwaarste werk is meestal niet de paal maar de sleuf: elke meter kabel onder klinkers of gras kost tijd. Daarom wordt die afstand gemeten tijdens het plaatsbezoek.

Wat als ik in een appartement woon?

Dan hangt alles af van de gemeenschappelijke delen en van de beslissing van de vereniging van mede-eigenaars. Technisch is een aparte kring vanuit uw eigen teller de nette oplossing. U hoort eerlijk wanneer een dossier eerst langs de algemene vergadering moet.

Is er een premie?

De steun voor laadpalen bij particulieren verschilt per gewest en verandert regelmatig. Op de factuur staat wat een dossier nodig heeft, maar een bedrag beloven dat op het moment van uw werken misschien niet meer bestaat, is niet ernstig.

Werkgebied rond De Pinte

De plaatsen die hierboven staan, horen bij hetzelfde werkgebied als De Pinte.

Het werkgebied rond De Pinte (9840).

De Pinte in cijfers

De administratieve gegevens van de plaats, handig om de werf te situeren en voor uw aanvraag bij de gemeente.

StatuutGemeente
Postcode9840
Inwoners11.046 (2022)
Oppervlakte van de gemeente17,8 km²
Bevolkingsdichtheid621,3 inw./km²
ArrondissementGent
NIS-code44012
ProvincieOost-Vlaanderen
LandsdeelVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het bestuurcommunicatie@depinte.be
Officiële sitehttps://www.depinte.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/De_Pinte

Uw laadpaal in De Pinte deze week ingepland

Beschrijf het adres in twee minuten. U krijgt een prijs post per post, vrijblijvend en zonder telefonische opvolging.

Mijn prijs ontvangen